共建工信部重点实验室│集团与南理工联合成立交通大数据研究中心
2021-12-31 16:10:16
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共建工信部重点实验室│集团与南理工联合成立交通大数据研究中心。近日,在南京理工大学举办的交通信息融合与系统控制工信部重点实验室第一届学术委员会第三次会议上,南京理工大学与集团揭牌成立“交通大数据研究中
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  近日,在南京理工大学举办的交通信息融合与系统控制工信部重点实验室第一届学术委员会第三次会议上,南京理工大学与集团揭牌成立“交通大数据研究中心”,共建交通信息融合与系统控制工信部重点实验室。会议由学术委员会主任王炜教授主持,王云鹏院士(线上)、何勇副校长、各高校学术委员会委员、企业代表以及范东涛副总裁带队的华设代表参与了会议讨论。

  交通信息融合与系统控制工信部重点实验室以南京理工大学为依托,由工业和信息化部批准成立的重点实验室;交通大数据研究中心作为实验室的重要组成部分,将以“建设交通大数据产学研一体化示范基地”为目标,充分发挥企业、高校创新优势,合作共赢、优势互补,引领行业发展。

  会议上范总裁表示,未来将依托重点实验室和双方的优势,实现数字交通、智慧交通和自动控制技术的深度融合和应用实践,引领行业更好的融合发展。一是中心将依托南理工军品和华设民品项目优势,围绕军事交通、智能交通实际需求,开创交通融合发展的新领域;二是要联合申报更多的国家、省部级科研项目;三是要着力造交通大数据拳头产品,并在产业园区孵化落地;四是联合打造大学生实践基地、研究生工作站等,定期举办学术交流研讨会,健全双方人才培养模式。

  会议上大数据中心主任朱治邦作为代表,宣读了“交通大数据研究中心”的三年行动计划。双方表示近期拟共建江苏省交通碳排放监测平台,定期发布碳排放分析报告;共同研制了多位一体(手持端、车载端、路侧端、机载端)道路事件及资产信息自动采集系统、交通非现场执法及道路设施智慧管养等产品;共同举办交通科技大赛等学科竞赛活动,推动交通大数据研究中心真正落地,发挥更大效益。



 

华设集团股票行情:

(诊股日期:2021-12-31)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:回落整理中且下跌趋势有所减缓。

● 长期趋势:迄今为止,共8家主力机构,持仓量总计7617.83万股,占流通A股11.39%

综合诊断:华设集团近期的平均成本为8.31元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。