日前，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）工作会议在北京召开，会议确立了国铁集团2021工作目标，对旅客发送量及货物发送量均提出具体的增长要求，并表示将扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成投资任务，投产新线3700公里左右。
数据显示，2020年全国铁路完成固定资产投资7819亿元，总体投资水平保持平稳；全年新增20个项目，多条线路顺利开通运营，累计投产里程达4933公里；回望“十三五”铁路发展情况，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里，其中高铁超规划完成任务，由1.98万公里增加到3.79万公里，运营里程翻一倍。复线率由53.5%增长到59.5%，电气化率由61.8%增长到72.8%，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。
东方证券发布机械行业跟踪报告表示，目前铁路总投资稳定、高铁通车里程上升，从中长期来看，车辆需求与里程建设应匹配，动车招标量在疫情后有望抬升。东方证券表示，自2015年以来，轨交板块估值持续下行，并在2018年底见底，经过多年估值消化，板块安全边际凸显，建议关注中国中车（601766）、中铁工业（600528）、华铁股份（000976）行业龙头企业。
天眼查资料显示，华铁股份（000976）是国内轨交核心零部件领域领军企业，产品体系覆盖三大类十余种轨交零部件核心产品，是国铁集团和中国中车的重要供应商。
华铁股份最新披露的2020年业绩预告显示，预计2020年归母净利润为4.2亿元-4.7亿元，同比增长38.77%-55.29%。2020年前三季度，华铁股份实现营业收入14.19亿元，同比增加43.59%；实现归母净利润2.80亿元，同比增加30.25%；综合毛利率达38.14%，同比增加1.64个百分点。
2021年是十四五的开局之年，在2020年年底的全国交通运输会议上，交通运输部表示，将于2021年出台《“十四五”综合交通运输发展规划》，部分省、市、地区已公开对于“十四五”期间铁路运营里程的预增规模。
其中，安徽省铁路运营里程预增1750公里；湖北省铁路投资预增1242亿元，新增铁路运营里程2089公里；深圳市铁路投资预增4678.6亿元，新增铁路运营里程575.4公里；湖南省铁路投资预增4503亿元，新增铁路运营里程1723公里；浙江省铁路投资预增4000亿元，新增运营里程3000公里……其他提出相关预测的省、市、地区还有重庆、惠州、银川、金华、舟山、四川等地。
根据国铁集团去年8月发布的《新交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年，高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市；铁路运营总里程将达到20万公里；形成城市群内2小时城际交通圈。“八纵八横”铁路网的进一步形成不仅为人们出行带来极大的便利，也将有效带动相产业链相关企业的发展。
华铁股份方面表示，公司聚焦主业，积极完善在轨道交通领域的布局，在着眼于自主研发、进口替代、有机增长的同时，持续推进外延式并购，逐渐打造一个完整的轨道交通核心零部件大平台，紧紧抓住国内外轨道交通市场发展的战略机遇期，持续提升公司在行业内的技术优势和产品竞争力，逐步提升各类产品的国内市场份额，巩固行业地位。
华铁股份股票行情：
（诊股日期：2021-01-10）● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共13家主力机构，持仓量总计6.53亿股，占流通A股40.94%
综合诊断：近期的平均成本为5.10元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
