受到新能源汽车补贴等政策刺激，与2019年同期相比，10月欧洲电动车销量持续大幅增长。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利六国电动车上月销量合计11.2万辆，同比增长211%。电动车在欧洲销量的上涨，意味着均胜电子（600699）等在欧洲具备强劲研发实力且产能布局完善的企业，将在新一轮电动化浪潮中获得先发优势，携手一线整车厂商激发新能源汽车产业链活力。
01
ID.3领衔 德国电动车交付创历史新高
德国历来是全球第四大汽车市场，其车市动态尤为引人注目。尽管当前疫情对德国仍有影响，从累计交付量来看，德国电动车月度交付量再创历史新高，10月新能源汽车销售达4.8万辆，同比增长302.6%。据预测，今年整个欧洲预计能达到120万辆，11月将会超过14万辆。其中，大众ID.3销量增长势头迅猛，在欧洲主要六国的销量持续走高，与特斯拉Model 3成为欧洲主要的热销车型。
（图片来源：平安证券，侵删）
有市场分析认为，欧洲新能源车销量快速增长的背后既有整体市场的回暖，也有国家政策的助推。今年6月，德国已经通过1300亿欧元的经济复苏计划，其中明确规定，对售价在4万欧元以下的新能源车型补贴，由此前3000欧元提升至9000欧元。英国也已经确定将新能源车型的政策补贴延长至2023年，同时计划对电动车家用充电桩进行持续补贴。
（图片来源：汽车电子设计，侵删）
另一方面，到2021年，欧洲整车厂必须将车辆的平均二氧化碳排放量减少至每公里95克，违者将面临严厉的罚款。出于满足碳排放考虑，欧洲主要整车厂都进入冲刺阶段，而作为过渡的混合动力车型方案产品近期销量也增幅明显。从10月数据来看，主要表现为48伏混合动力车型快速上量，德国和法国依然领跑欧洲。
目前，欧系品牌在大规模电动化、减少碳排放方面基本步调一致。大众汽车曾表示，随着ID.3和ID.4的先后上市，“变革2025+战略”已经进入到第二阶段，预计2025年电动汽车销量可达至少150万辆，并在2050年前实现完全碳中和。奔驰则提出，到2030年，新能源车型将占其总销量的50%以上。宝马也尝试加快电动化步伐，将12款纯电动汽车的推出时间提前至2023年。
02
欧洲产能整合升级 产能布局渐趋完善
在欧洲地区，均胜电子在欧洲区的研发实力不容小觑，仅德国就已经在柏林、巴特诺伊施塔特设有研发中心。不仅如此，均胜电子在欧洲地区还拥有汽车安全、智能座舱电子、新能源汽车动力管理、智能内饰等方面完整的产能布局，分别位处德国、罗马尼亚、波兰和匈牙利等国。
均胜电子位于德国巴特诺伊施塔特的子公司，拥有新能源汽车领域前沿技术的研发实力和量产项目，可为欧洲纯电车型和48伏混动车型配套电池管理系统等部件，还在电动汽车动力无线充电、DC/DC转换器等领域拥有大量技术储备，比如该研发中心配备800伏产品的高压实验室等。另外，该子公司在智能座舱电子领域拥有手势识别、语音识别和主动反馈等技术积淀，如自主研发的面向自动驾驶的智能座舱系统已经获得一线整车厂商的青睐。
此外，经过2019年以来持续的产能整合和升级，均胜电子匈牙利米什科尔茨工厂已成为欧洲规模较大、设备自动化程度较高的汽车安全气囊工厂，年产量可达2000万套，且拥有欧洲境内最大的汽车被动安全研发中心。而在罗马尼亚工业中心城市布拉索夫市，均胜电子均设有座舱电子等业务的制造基地。从产品供需看，均胜电子现营业务均实现就近供应欧洲市场，快速响应客户需求。
均胜电子股票行情：
（诊股日期：2020-11-18）● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共17家主力机构，持仓量总计7.01亿股，占流通A股56.62%
综合诊断：近期的平均成本为26.60元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
