精彩回顾：锂电领域上演现实版“冰火两重天”;宁德时代（300750）要造车；10月电池装车量排行榜：瑞浦强势升第5，蜂巢提速升第9;
11月13日， 中法人寿披露的公告称，该公司拟新增注册资本28亿元， 即由原来的2亿元增至30亿元。宁德时代、青山控股、贵州贵星将参与此次增资。其中， 宁德时代将出资9亿元、青山控股出资9亿元、贵州贵星出资2.1亿元。
此外，在引入新股东的同时，原股东鸿商集团新增出资7.9亿元。中法人寿的原股东法国国家人寿、北京人济九鼎将退出股东行列，退出部分由鸿商集团接盘。也就是说， 鸿商集团将累计出资9.9亿元。
图片来源：中法人寿公告
目前，此次增资重组事项，有待中国银保监会批准后生效。
关于中法人寿
中法人寿成立于2005年，最初由中国邮政集团、法国国家人寿分别出资50%成立。
2015年，鸿商集团通过多轮竞价受让50%股权成为中法人寿控股股东，北京人济九鼎、法国国家人寿分别持有25%股份。
之后，中法人寿的状况未得到根本改观，最终被迫暂停业务，只能靠向股东借款维持运营。据了解，为了摆脱困境，几年来中法人寿一直在谋求增资重组。
保险行业协会相关披露显示，自2016年起，中法人寿便已开始谋求增资重组。不过彼时，法国国家人寿并未退局，而是一直没有参与各版本方案的增资。
具体而言，2016年，中法人寿拟新增注册资本13亿元，除了原股东鸿商集团、人济九鼎分别欲增资6.5亿元和3.25亿元外，还拟引入新股东吉林省长久实业集团有限公司出资1.625亿元，和新股东安徽国盛投资有限公司出资1.625亿元计入新增注册资本。
此后，在2017年版增资方案中，股东出资额、新入局股东名单均发生了变化：中法人寿欲增资13亿元，其中原股东鸿商集团和人济九鼎参与增资，分别出资4亿元和1.74亿元；另有新股东广西长久汽车投资有限公司（以下简称“长久汽车”）、宁德时代分别欲增资4.29亿元、2.99亿元。
然而，两次增资方案均没有下文，中法人寿2亿元注册资本一直未得到补充。此次增资版本相较于2017年版增资方案，新入局股东中仅存宁德时代，另有青山控股、贵州贵星参与出资；长久汽车不再参与，而原股东法国人寿、人济九鼎亦均欲退局。
关于为何此前两版增资方案未通过，结果不得而知。本次增资是否能获中国银保监会批准，我们拭目以待。
值得注意的是，中法人寿的2020年三季度报告显示，该公司核心偿付能力充足率与综合偿付能力充足率均为-24408.67%，相较二季度的-22687.57%与第一季度的-18227.01%，缺口正在不断扩大。风险评级方面，中法人寿最近一期风险评级为D。据统计，中法人寿的风险评级已连续五年不达标。
关于宁德时代
宁德时代曾于8月11日发布公告表示，将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元。
随后，宁德时代投资了天津市滨海产业基金、消费金融、电池租用、锂电设备、自动驾驶等领域。
对于本次对中法人寿的投资，宁德时代承诺：将严格按照国家法津法规及相关监管要求，投资中法人寿保险有限责任公司资金，源于合法的自有资金，并非使用任何形式的金融机构贷款或其他融资渠道资金。
OFweek锂电网注意到，正如前文所述，2017年的时候，宁德时代就有意出资2.99亿元入股中法人寿，只是当时投资未获成功。现在，宁德时代再度出资9亿元入股中法人寿并将获30%的股份，只能说宁德时代一直看好保险行业。
宁德时代股票行情：
（诊股日期：2020-11-17）● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共731家主力机构，持仓量总计7.02亿股，占流通A股56.86%
综合诊断：近期的平均成本为252.04元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
