隔夜外盘大跌,A股行情以宽幅震荡为主。
2020-10-29 09:34:26
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核心观点 大盘观点:当日A股放量反弹,资金重新回流A股,对前期下跌的蓝筹重新增持,白酒和苹果产业链个股涨幅居前。北向资金虽然当日继续流出,但净流出额明显减少。隔夜欧美市场暴跌,对A股明日开盘有一定的影响,但A50指数只是
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核心观点 

大盘观点:当日A股放量反弹,资金重新回流A股,对前期下跌的蓝筹重新增持,白酒和苹果产业链个股涨幅居前。北向资金虽然当日继续流出,但净流出额明显减少。隔夜欧美市场暴跌,对A股明日开盘有一定的影响,但A50指数只是小幅下跌,对A股整体影响较小。海外疫情有越发严重的态势,同时美国大选的不确定性依旧存在,资金会比较谨慎,10月末至11月初的行情还是以震荡为主,波动也会比较大。

板块观点:汽车行业自9月以来利好频频,产业链上下游供销状况良好,这个板块作为中线板块值得持续关注。

 

  行情分析 

1.  内盘概述

当日上证指数早盘一度上冲3260点,之后一轮跳水跌至3240得到支撑后,震荡上行至最高3270,振幅达到1%。从K线看,当日上证指数选择回补周一留下的跳空缺口。当日市场涨幅居前的板块是酿酒、消费电子和白色家电;跌幅居前的是银行、生物制药和计算机应用,银行由于三季报披露业绩的不及预期,导致整个板块连跌3日。可转债市场当日情绪下滑,尾盘跳水,资金有出逃的迹象,最终可转债指数跌0.62%,成交量增加至1540亿元,但无暴涨暴跌的转债。

创业板上涨0.74%,量能增加至2526亿元,占全市场成交量的34.4%,创业板龙头宁德时代公布三季报后业绩虽不及预期,但市场却走出了低开高走的走势,对公司在锂电领域的龙头地位还是比较认可的。

科创板50当日上涨1.47%,连续反弹3天,应该是迎接蚂蚁集团的上市。

综上,当日市场表现出了明显的抗跌特征,银行股下跌并没有拖累大盘走势,题材类跃跃欲试,市场情绪再次回暖。

当日A股上涨数量为1837家,其中涨停34家;下跌数量为2019家,其中跌停12家,上涨家数和涨停家数与上一日比略有增加。

两市成交量增加至7332亿元,较前一日增加了1019亿元。前一日融资余额为14172亿元,基本持平。而融券余额为992.64亿元,单日增加3.8亿元。融资净买入靠前的个股有工商银行、中国建筑和华友钴业,净卖出靠前的有贵州茅台、中国平安和恒瑞医药。

当天北向资金在修整了两个交易日后,当日净流入-1.87亿元,比上日增加8亿元,当日流出金额明显减少,北向资金累计流出9个交易日。

今天市场的关注点在可转债市场挣钱效应回落的背景下,市场开始放量,资金重新回归白马蓝筹阵营中,资金的回流也是为未来一段时间蚂蚁集团IPO做准备。另外,汽车板块中的比亚迪和长城汽车今天放量大涨,这段时间市场对新能源车板块的炒作一直持续,题材个股是中能电气,英飞特。当日连续涨停高度维持在2板(优德精密,智慧农业,天际股份),英飞特五天四板。

港股市场迎来反弹,互联网巨头们涨幅居前,美团大涨5%,离新高只有一步之遥,腾讯再次大涨2.7%,创出新高,突破600元,市场认为微信支付的价值量超过支付宝,蚂蚁集团上市有望带动微信支付业务的重新估值。

 

2.  外盘概述

英法德三国由于欧洲疫情的二次爆发,第三日大跌,跌幅进一步扩大。

美股三大指数受到欧洲股市集体下挫的影响,破位下行,三大指数均下跌3.5%左右,中概科技股较为抗跌,美股的科技龙头跌幅居前。

综上,疫情的第二次爆发牵动着市场的神经,导致欧洲市场再次大幅下跌,美股市场跌幅扩大,第二轮疫情对全球的经济复苏影响需要重新评估,明日早盘低开在所难免,但近期A股有主力资金护盘,走势较为独立。

 

3.  期指概述

三大股指期货中均小幅强于现货,基差略微收窄。三大期指合约基差依旧为贴水状态。

三大国债期货震荡, 2年期利率最低,10年期利率最高。

 

4. 商品概述

A50期指在A股盘中冲高回落,收盘后小幅下跌0.42%,对欧美股市暴跌并不敏感,国内疫情有效控制是支撑A50指数强势的关键。

国际油价大跌5%,铜和黄金均有一定程度的下跌。

美元指数反弹,离岸人民币连续6日小幅贬值。

 

 

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  重要资讯 

1.  宏观资讯

1. 无

 

2.  市场信息

1.  中国人民银行公开市场操作情况。

当日央行7天期逆回购1200亿元,利率2.2%,当日逆回购到期800亿元,则央行资金净投放400亿元。

 

2. 欧美股市全线大跌,美股三大指数均跌逾3%。

美东时间周三,美股三大指数集体大跌,跌幅均超3%,道指重挫逾940点。截止收盘,道琼斯工业指数跌943.24点,跌幅3.43%,报26519.95点;纳指跌426.48点,跌幅3.73%,报11004.87点;标普500指数跌119.65点,跌幅3.53%,报3271.03点。消息面上,全球新冠肺炎确诊病例激增,美国未能就新的财政刺激措施达成协议。

 

3.重卡销售爆发式增长。

    今年4月份以来,重型卡车行业持续火热,销售大幅增长,前三季度的销量已经超过120万辆,比去年全年的总销量还多,很多业内人士都表示,实在没想到销售能够这么火。4月份之后,随着疫情被初步控制,企业复产复工,物流行业迅速复苏,来找自己买重卡的咨询电话不断,销售一下子就火了,订了车还得等40多天才能取车。