无人机产业链将是低空经济发展的核心效益环节
2024-04-25 09:43:09
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无人机是低空经济的支柱产业,低空飞行的主要载体是无人机。目前,我国无人机政策日益完善,场景日益多样化,产业链日益完善,为低空经济发展提供了基本条件。随着空域、航线规划的进一步实施,城市物流、载货、载人等新的应用场
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无人机是低空经济的支柱产业,低空飞行的主要载体是无人机。目前,我国无人机政策日益完善,场景日益多样化,产业链日益完善,为低空经济发展提供了基本条件。随着空域、航线规划的进一步实施,城市物流、载货、载人等新的应用场景将得到拓宽。无人机产业链将是低空经济发展的核心效益环节。目前,无人机行业在全国低空经济中占85%。我们预计该行业将在十年内大规模爆发,万亿市场将开放。

► 受益标的

1.中直股份:军民直升机绝对领先,在低空经济飞机研发领域具有较强的技术优势。2023年9月25日,公司与中国航空研究院、中国航空科技研发高速电动垂直起降飞机合作(H-eVTOL)签约仪式在中航发展大厦举行。据航空工业官方微博报道,今年4月,航空工业集团举办了深化改革建设世界级直升机产业研讨会,深化改革,促进通航产业高质量发展研讨会,重点加强直升机设备发展规划,实施重大任务项目管理,密集发展无人机产业,加强通航设备产品谱系建设,实施跨工厂跨主辅项目组织管理,民用机械设计研发能力棋盘深入讨论交流。

2.航天电子:军民飞机主飞行控制系统、自动飞行控制系统主要供应商、子公司航天飞鸿多型号无人系统成功中标,填补复合翼模型设备空白,目标成为无人系统核心原创技术来源和无人系统产业链“链长”单位。同时,飞鹏是航天科技集团与顺丰快递联合成立的航天飞鸿下属航天时代,是世界上最大的无人机系统开发单位,致力于打造“干线”-支线-终端“三段式无人运输系统,其开发的FP-981C-BE已获得型号证书。

3.航天彩虹:军用无人机龙头之一,构建了远中近程、高中低空、高速低速相结合的无人机应用系统。整机出口的数量和数量在中国处于领先地位;国内装备了多种产品。在地质、海洋、环境保护、气象、通信、测绘、应急等行业完成了无人机应用系统、应急测绘、应急测绘、应急测绘、应急测绘等领域的示范应用,已进入工业化阶段,占据领先地位。

4.无人机:军用无人机龙头之一,产品包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等。根据问答平台的回复,公司的产品在国内民用领域取得了许多新的突破。在大气象方面,深入从事气象探测、人影作业等。;灾害勘测、应急通信中继、森林灭火、应急物资运输等。;在大安全方面,应用于大规模的安全突出和边防海防。

5.航天发展:控股公司航天国器主要从事无人机系统、综合目标/目标机等产品,拥有国内完整的无人直升机产品谱系,起飞重量涉及500kg至吨级,已成熟应用于警察巡逻、运输、应急救援等场景,在军事、警察、民用领域发挥重要作用。公司参与低空经济创新发展联盟,与吉林大学、南京航空航天大学等6所大学签订校企合作协议,并与中广核九源(成都)签订合作协议、中电华鸿等6家公司签署了战略合作协议。

6.北斗星通:北斗芯片龙头。根据公司在问答平台的回复,大疆、极飞等国内主要无人机使用公司的高精度板卡,市场份额在60-70%左右。

风险提示

相关政策落实低于预期;技术迭代低于预期;需求低于预期。华西证券。无人机产业链将是低空经济发展的核心效益环节

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