股价复盘:23年锂电池产业链大幅跑输沪深300,汽零智能跑赢
2024-02-06 09:31:26
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股价复盘:23年锂电池产业链大幅跑输沪深300,汽零智能跑赢沪深300,原因是竞争格局更好+渗透性提升;全球需求展望:我们预计24年锂电池行业装机需求将达到791GWh。同比增速25%;电池材料产业链:1)主产业链:看好利润见底+利润
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股价复盘:23年锂电池产业链大幅跑输沪深300,汽零智能跑赢沪深300,原因是竞争格局更好+渗透性提升;全球需求展望:我们预计24年锂电池行业装机需求将达到791GWh。同比增速25%;电池材料产业链:1)主产业链:看好利润见底+利润差+全球化提升估值;2)新技术:快速充电高压+复合集流体;新技术重点关注两条线:快速充电高压和复合集流体;电气化:看好全球化、全品类T链、华为、小米供应链;智能化:看好格局好+出海逻辑的零部件,关注efuse0-1的机会。

股价复盘:23年锂电池产业链大幅跑输沪深300,汽零智能跑赢沪深300,原因是竞争格局更好+渗透性提升

23年锂电池和汽车零部件智能性能两级分化明显:1)锂电池:年初以来,中上游(锂矿、电池、锂电池材料)下降约35%。当年PE从年初的40-65X下降到现在的5-25X。从细分板块来看,充电桩性能超额。2)汽零&智能化:自年初以来,汽零及智能板块分别涨幅约9.1%、3.7%,当年PE从年初的60-80X调整到现在的30-50X。全球需求展望:预计锂电池行业24年装机需求791GWh,同比增长25%。我们预计24年全球新能源汽车销量将达到1590万辆,渗透率将达到21%,装机需求将达到791GWh,同比增长25%。从结构上看,预计PHEV与高端化的比例将进一步增加,预计24年将有950万辆(零售口径),YOY+23%。欧洲:补贴政策加速下降,预计24年销售360万辆,YOY+20%。美国:IRA法案不断调整,税收抵免条件分化,预计24年销量180万辆,YOY+22%。电池材料产业链:1)主产业链:看好利润见底+利润差+全球化提升估值;2)新技术:23年来,快速充电高压+复合集流体电池材料产业链的资本支出逐渐结束,产业链单位的利润逐渐接近底部。本轮产业清算后,我们看好利润见底,与同行有利润差的领导者。此外,随着全球布局的实现,预计估值和单位利润将被提示。关注目标如下:1)宁德时代:24年单位利润预计见底+二线利润差+神兴电池新产品+全球布局领先;2)科达利润:23年净利率相对稳定+二线利润差+海外工厂利润弹性;3)天赐材料:综合成本优势,利润预计接近底部,利润弹性乐观;4)天奈科技:单位利润预计随产品结构改善,领先的美国市场布局。新技术重点关注两条线:快速充电高压和复合集流体快速充电高压:1)快速充电:消费和动力电池共同驱动,刺激硅基负需求,电池端乐观[珠海冠宇](消费电池价值增加,电子组联合覆盖),【元力股份】兼具高端碳材料的研发和生产工艺;2)高压:零件对保险丝、薄膜电容器、小三电、液冷超充电缆等细分轨道的领导者持乐观态度。、【法拉电子】(与电子组联合覆盖)、【威迈斯】(与汽车组联合覆盖);华为超充桩有助于快速提高国内超充渗透率,枪线核心供应商【永贵电器】。复合集流体:我们预计H1将成为24年工艺优化/降低成本的关键节点。随着工业化的临近,设备端率先受益。我们关注绑定宁德的滚焊龙头[骄成超声波],材料厂关注与宁德密切相关的[普泰来]。电气化:对全球化、全品类T链和华为、小米供应链T链持乐观态度:预计24年特斯拉全球产能将达到225万辆,销量将达到210万辆,YOY+17%对全球化和全类T链持乐观态度:1)全球化:未来产能扩张主要来自海外,核心国内供应商跟随墨西哥建厂开始全球化。2)整个类别:合作从汽车延伸到机器人、储能和卫星,支持供应商打开第二个增长曲线。2)整个类别:合作从汽车延伸到机器人、储能和卫星,支持供应商打开第二个增长曲线。华为和小米供应链:对华为新一轮产品周期持乐观态度,预计24年智能选择车型销量近45万辆,YOY+377%,带动相关供应商灵活释放;我们对小米的生态授权、流量优势和年轻用户转化率持乐观态度。预计小米汽车24年销量将达到6万辆,这将给零部件供应商带来增量。智能化:看好格局好+出海逻辑的零部件,关注efuse0-1的机会。2023年1月至9月,NOA标准车型渗透率不足5%,头部智能车企进入城市NOA落地阶段,24年产业趋势有望加快。高工智能汽车研究院此前预计,2025年中国市场NOA标准车型将超过380万辆,渗透率将超过17%。efuse是一种比传统熔断器更活跃、更智能的电子熔断器,具有多种优点:1)无需更换,降低了维护成本和时间;2)精度高,精度高;3)集成功能,节省空间等。efuse优势1:实现OTA,配合智能车软件升级。对于传统的电子保险丝,电流水平是固定的,efuse的电流水平可以通过外部电阻设置。OTA升级可以不断为用户开启新功能,不断优化产品体验。如果使用传统的保险丝,电路可能需要重新设计以增加成本。efuse优势2:主动保护,自恢复,提高智能汽车的安全性。随着智能化程度的提高,efuse可以主动保护故障率,故障消失后恢复正常运行,类似于高压电路中的激励熔断器。从12V→48V,提高功率上限,需要更多的efuse。电动汽车智能加速48V应用,电路复杂性的提高带来了fuse使用数量的增加。投资建议:【中熔电气】(在高压积极保护下积累深厚),预计将在efuse上取得先发优势。、【科博达】(efuse智能配电箱,定点,车组覆盖)。