按快报或预测中值计算,2023年8股净利润同比翻倍
2024-01-09 09:27:38
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按快报或预测中值计算,2023年8股净利润同比翻倍。汽车芯片赛道迎来了优惠政策1月8日,工业和信息化部发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《指南》)。本指南提出了建设目标。到2025年,制定30多个汽车芯片关
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按快报或预测中值计算,2023年8股净利润同比翻倍。

汽车芯片赛道迎来了优惠政策

1月8日,工业和信息化部发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《指南》)。

本指南提出了建设目标。到2025年,制定30多个汽车芯片关键标准,明确环境可靠性、电磁兼容性、功能安全和信息安全基本要求,制定控制、计算、存储、功率、通信芯片等关键产品和应用技术规范,形成车辆和关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年,将制定70多个汽车芯片标准,以满足建设安全、开放、可持续的汽车芯片产业生态的需要。

近年来,我国汽车生产和销售持续增长,对汽车芯片的需求日益强劲,汽车芯片市场规模显著增长。根据中国商业产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车半导体产业市场前景及投资战略研究报告》,2022年中国汽车芯片市场规模约794.6亿元,分析师预测2024年市场规模将达到905.4亿元。

《证券时报》数据宝梳理了21只市值100亿元的汽车芯片股。韦尔股票市值最高,达到1146.6亿元;华润微、赵毅创新、紫光国微最新市值500多亿元。

韦尔股份的CIS产品一般采用芯片堆叠架构和PureCel®-S晶片堆叠技术PureCel®成像阵列和处理功能分为两层,实现更小的晶片尺寸和附加功能,为客户提供更好、更紧凑的图像性能解决方案,广泛应用于手机、安全、汽车等领域。

此前,华润微召开了汽车规级产品发布会,发布了沟槽栅MOS、SJ MOS、IGBT、SiC MOS等系列化车规级产品和模块化产品已向头部车辆制造商和汽车零部件Tier发送 供应商供货。

就市场而言,自2024年以来,Wind汽车芯片指数连续四天下跌,累计下跌9.91%。在上述股票中,赵毅创新跌幅居首,高达16%;纳思达、复旦微电、全志科技、芯原股份等股跌幅超过12%。

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这些上市公司

2023年净利润增加

据统计,截至1月8日,a股市场共有73家上市公司发布了2023年业绩预测或快报。其中55家净利润同比好转,占75.34%。

在增长方面,按快报或预测中值计算,共有23只净利润同比增长超过40%的股票。飞龙股份和山外山净利润增长率居前,均超过200%;此外,冰川网络、云意电气、太平鸟、传音控股、宇通客车、博威合金的净利润同比翻了一番。此外,银溪科技、海马汽车、超图软件预计将扭亏为盈。

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飞龙主要从事汽车发动机零部件业务。报告期内,公司订单充足,营业收入较同期增长;涡轮增压器渗透率增加,混合动力汽车快速增长,涡轮增压器外壳产品保持增长;同时,随着新能源产业的快速发展,公司对热管理产品的需求也在增加。上述因素共同促进了公司净利润的高增长。

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另一位实现高增长的山外山表示,公司不断增强竞争优势和品牌效应,实现产品销售增长;规模效应推动生产环节降低成本,提高效率;随着血液净化耗材新产品的推出,产品销售的协同效益得到了加强。随着国内血液净化产品替代政策的进一步推进,公司的收入和利润水平继续增长。

按快报或预测中值计算,2023年8股净利润同比翻倍

在净利润方面,还计算了快报或预测中值,10亿元以上的股票有17只。贵州茅台、格力电器、立讯精密净利润超过100亿元,分别为735亿元、281.5亿元和109.96亿元,均同比增长,增长14%以上。

第四是中国免费,净利润67.17亿元,同比增长33.52%。其他股票的净利润也同比增长,只有云天化和艾罗能源略有下降。数据宝藏