高性能纤维是优质钢材的15倍。

股东非法减持股份，并承诺购回股份

5月30日晚，ST步森宣布，公司股东步森集团于2023年10月9日减持公司股份，具体减持情况为步森集团通过集中竞价减持10万股。经核实，减持违反了中国证监会《上市公司股东、董事、监事减持股份若干规定》的有关要求。

ST步森表示，上述减持原因是未能及时准确了解最新政策规定，对减持错误表示诚挚歉意，并承诺在3个月内尽快收回上述10万股非法减持的上市公司股份。如果这部分股份被收回，所有收入将归上市公司所有。

数据显示，ST步森是一家品牌男装企业，自2018年以来，公司业绩小盈大亏，2022年、2023年连续两年亏损，今年一季度继续亏损800万元。

据《证券时报》·数据宝统计，自今年以来，有11家公司因非法减持而道歉并承诺回购。只有中国才能在今年内上涨，其他股票也会不同程度地下跌。

为了更好地维护投资者的利益，自去年8月中国证监会明确加强非法减持监管以来，上市公司的减持数量和规模都有所下降，减持新规定取得了显著成效。

近日，发布的《减持管理办法》是中国证监会领导的第一个部门规章级减持规范，一度成为市场讨论的焦点。业内人士指出的各种变形减持行为，包括离婚减持、转融通贷款、法人或非法人组织终止、公司分立等。，已被列入《减持管理办法》禁止减持。

三个部门：对部分航空航天相关物品实施出口控制

5月30日，商务部、海关总署、设备开发部联合发布公告，决定对部分航空航天、船舶领域的特定模具等设备、软件、技术和超高分子量聚乙烯纤维进行出口控制。上述政策将于7月1日起正式实施。

公告指出，航空航天结构件及发动机制造相关设备、软件、技术、燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关设备、软件、技术；航天服装窗口相关设备、软件、技术；超高分子量聚乙烯纤维相关项目出口控制。

超高分子量聚乙烯纤维纤维纤维

强度是优质钢的15倍

超高分子量聚乙烯纤维，简称UHMWPE纤维，是继碳纤维和芳纶之后的第三代高性能纤维。强度是优质钢的15倍，玻璃和尼龙的4倍，碳纤维的2.6倍，芳纶纤维的1.7倍。它具有超高强度、超高模量、低密度、耐磨性等优异性能。是国家发改委、工业和信息化部定位的军民两用新材料。

据前瞻性产业研究院预测，2020年超高分子量聚乙烯纤维全球产能约6.56万吨，理论需求约9.8万吨，2019年中国总产能和理论需求均为4.1万吨，供不应求。预计2025年全球理论需求将达到16.5万吨，2020年至2025年复合需求年均增长率将达到11%左右。

在军事方面，超高分子聚乙烯在欧洲和美国的防弹衣渗透率接近70%，在中国只有32%。军队更换对需求有很强的驱动力。据GVR统计，欧洲和北美市场预计将稳步增长，亚洲将快速增长。在民用方面，预计海洋、工业和家纺需求将从2020年的3.2万吨增长到2025年的6.8万吨，年均复合增长率为16.2%。新的应用市场包括雷达罩、建筑增强和风力发电。

据数据宝统计，a股上市公司布局这个行业的人并不多。恒辉安防今年4月在机构调查中表示，随着市场的复苏，公司将释放超高分子量聚乙烯纤维产能进行外部销售。

南山智尚一期600吨超高分子量聚乙烯纤维业务以特种设备产品为主，二期3000吨高分子量聚乙烯纤维业务公司将增加民用绳索和海洋产品的比例。

航空发动机是飞机的“心脏”

航空发动机被誉为现代工业的“皇冠上的明珠”，集高、精、尖的技术和先进成果于一体，体现了一个国家的综合国力。

目前，中国军用飞机配套的航空发动机主要采用国内进口模式。近年来，“两机”、“飞机分离”等措施对中国航空发动机制造业的发展给予了强有力的支持。

中国银河证券预计，未来10年，中国军用机械发动机总需求约为2.8万台，其中新增军用机械总需求约为1.2万台，国内替代发动机总需求约为3390台，维修换发动机总需求约为1.3万台。

军用航空制造具有离散生产、多品种、小批量的特点。因此，主机厂和整个发动机厂的配套产品采购具有分阶段的特点。每当新一代航空发动机逐渐成型、服务、大规模生产、安装时，相关企业的收入规模就会继续增长。

洪都航空、中航沈飞、中航西飞、中直股份的合同负债在2020~2022年达到高峰，说明规模效应将传递到产业链，提高运营效率成为各企业提升业绩的起点。

西部证券认为，主机厂利润率在新产品成交量2~3年后停止下降和稳定。在“十四五”和“十五五”规划两个五年之交时，预计航空发动机整个产业链的产业水平将迎来共振上升。

据数据宝统计，在航空发电机概念股中，今年整体跌幅较大，涨幅较小。受益于低空经济的催化，万丰奥威大幅上涨2倍以上，宗申动力上涨近75%；远大智能、巨轮智能、日发精机、抚顺特钢均跌幅超过30%。

第一季度，在净利润超过1亿元的股票中，四川长虹、抚顺特钢和航发动力的业绩同比增长11.77%、90.21%、75.04%。航空发动机和燃气轮机一季度业绩大幅上升，主要业绩驱动因素是航空发动机和燃气轮机市场需求增加。作为航空发动机的龙头企业，公司在先进的航空发动机开发技术、能力、数据、管理、经验等方面有着深厚的积累。

据机构一致预测，今明两年净利润增长率超过20%的概念股有3家及以上机构评级，其中铂力特2024年业绩预计增长率超过130%。数据宝