5月2日，香港新能源汽车公司股价大幅上涨。截至券商中国发布，蔚来汽车涨20.56%，零跑汽车涨16.02%，小鹏汽车涨8.72%。

新闻方面，4月份新能源汽车企业销售数据陆续发布，多家汽车企业销量持续增长。鸿蒙智行4月份交付了29632辆新车。比亚迪4月份交付了313245辆新能源汽车，同比增长48.96%。截至4月30日24:00，小米SU7已交付7058辆。其他很多汽车公司4月份交货量也快速增长。

在政策层面，新能源汽车产业的利好也不断出台。国家发改委负责人5月1日表示，将促进新能源汽车骨干企业的发展壮大，加快落后企业和产能的退出，促进新能源汽车企业的优化重组。4月26日，商务部、财政部等7个部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》。购买符合节能要求的新乘用车的个人消费者可享受7万元或1万元的一次性定额补贴。

香港汽车股价飙升

5月2日，香港股市开盘，汽车板块迅速上涨。截至券商中国发布，新能源汽车板块涨幅超过5%，蔚来汽车涨幅超过20.56%，零跑汽车涨幅超过16.02%，小鹏汽车涨幅超过8.72%。

4月份新能源汽车企业优秀销售数据可能成为港股汽车行业爆发的核心驱动力。4月份蔚来汽车交付量大爆发，共交付15620辆新车，同比增长134.6%。45673辆车于1月至4月交付，同比增长21.2%。4月1日，蔚来汽车推出了最高10亿元的油车置换补贴。5月，蔚来再次推出“0首付”购车方案，“以旧换新”可享受最高2万元专属补贴。

鸿蒙智行4月份交付了29632辆新车。其中，问界M9交付新车13391辆，约7万辆，智界S7交付新车4546辆。问界新M7上市至4月30日交付133808辆 车辆。此外，鸿蒙智行享界S9也在北京车展期间首次亮相。

根据比亚迪公布的数据，公司4月份销量达到31.32万辆，同比增长48.96%，环比增长3.57%，销量持续上升。其中，比亚迪王朝和海洋系列销量29.79万辆，腾势汽车销量1.11万辆，而百万级仰望品牌销量952辆，方程豹汽车销量2110辆。

在出口方面，比亚迪首次突破4万大关。4月份海外销量达到4.1万辆，同比增长176.6%。今年前4月，比亚迪海外销量达到13.89万辆。

值得注意的是，雷军此前曾大胆表示，“上市就是交付，交付就是数量”。最终数据显示，截至4月30日24时，小米SU7锁单量已达8.8万辆。小米汽车表示，小米SU7正在全力扩大产能，加快交付，确保今年达到10万辆的目标。

4月份，理想汽车同比增长25787辆 0.4%，今年累计交付量达到106187辆，表现相对低迷。

乘客联合会此前分析称，4月初汽车市场恢复动力不足，企业采取降价反应，但价格下跌带来的交易转型效果不大。随着北京车展的到来，制造商开始努力工作。自4月中旬以来，新品牌和新车型相继出现，消费者对汽车市场的关注显著升温，预计将刺激早期抑郁的汽车需求加速释放。

国家发改委发声:推进新能源汽车企业优化重组

国家发改委负责人5月1日表示，将促进新能源汽车骨干企业的发展壮大，加快落后企业和产能的退出，促进新能源汽车企业的优化重组。

国家发改委负责人在接受新华社记者采访时表示，重点关注新能源汽车产业的高质量发展，正在研究和完善相关政策措施，重点关注三个方面。

一是促进产业优化升级。以科技创新促进产业创新，引导企业不断加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术的研发和创新，提高车辆和零部件的标准化集成水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，促进新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业外资准入限制，欢迎全球汽车企业深入融入中国市场和产业链体系，分享新能源汽车发展成果。

第二，更好地满足消费者的需求。与有关部门合作，开展2024年汽车以旧换新行动和农村新能源汽车活动，继续扩大市场规模，更好地满足高质量供应的新能源汽车使用需求。我们将配合有关部门加快实施消费品以旧换新行动计划，依法通过财税等优惠政策支持合格的以旧换新行为，更好地满足消费者对新能源汽车的需求。

三是加快基础设施建设。加强新能源汽车与能源电力、基础设施等行业的协调。加快建设高质量充电基础设施体系，大力推进老社区、公路沿线、农村等重点地区的充电设施建设，加快快速充电公共充电设施建设，提高节假日高速公路服务区的充电保障能力。提高技术标准，加强安全监督，提高充电基础设施运行服务水平。实施和完善峰谷分时电价政策，加强土地利用和融资保障，为充电基础设施建设提供有力支持。

汽车行业的“以旧换新”等政策此前已经实施。4月26日，商务部、财政部等7个部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)。本细则规定，自印发之日起至2024年12月31日，2018年4月30日前报废国家三级及以下排放标准燃料乘用车或注册新能源乘用车的个人消费者可享受一次性定额补贴，补贴金额为 7000元或 1 万元取决于新购乘用车的类型。

“考虑到每年的自然置换，预计以旧换新政策仍将推动一些老车型主动更换新车。假设按照不同的置换增量比例(5%-15%)计算，预计以旧换新政策推动的乘用车销量增长将占2023年乘用车销量的3.1%-9.2%。随着补贴规则的正式出台，预计前期因观望政策而持有货币购车需求将逐步释放，后续乘用车市场需求有望逐步回升，中低端乘用车需求有望率先恢复。东方证券在最近发布的一份研究报告中指出。

据乘用车联合会秘书长崔东树介绍，截至2023年，国内乘用车数量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准为1583万辆，占6.0%。根据中国汽车协会的数据，2015-2018年4月30日，新能源汽车总销量约为182万辆。因此，符合以旧换新条件的车辆总规模约为1765万辆。中国证券公司