到目前为止，我仍然没有任何操作，我已经被困了近10%（加仓后的成本为71.98）。从近40%的利润到10%的深度，股价仍处于下跌趋势，目前还不清楚底部在哪里。也许只有经历过这种经历的人才能体验到这种经历。

如果你不后悔，那一定是假的。回顾过去，你一定认为这取决于趋势操作。先打破位置。但这是后视镜。对于赛力斯的定位，我按照最高级别的逻辑指导操作。我忽略了趋势和K线。因此，直到今天我才搬家。这也是知识与实践的统一。没有遗憾。这个过程被视为一种考验，也是一种磨练。只有继续坚持下去。

看着赛力斯的K线，不禁想起之前操作过的票，持有的体验有多相似。

做过的人一眼就能认出来。是的，他们愿意。这条K线和现在的赛力斯有多相似！标黄箭头是我买的地方，成本66左右，和国庆后买赛力斯的成本差不多。当时酒鬼涨了五倍，我总是后知后觉，所以我愿意放弃。当然，底部已经翻了一番多。当我介入赛力斯的时候，也涨了一倍多，很像。

买入后，股价迅速上涨到93.81(赛力斯最高99.97)，然后开始横盘震荡下跌。股权拍卖当天，复星中标，天地板给我留下了深刻的印象。同期酒鬼继续飙升，短期内翻倍。回调到68元左右(赛力斯第一波回调低点，长安合同当天70.35)，然后开始连续几天上涨，形成次高点89.45(赛力斯次高点91.99)，然后开始长期下跌，双头趋势明显，突破颈线继续下跌，直到农历年后3月，最低价格为53.25。

到目前为止，这两次投资的持股经历是如此相似！愿意见底后，开始长期上涨，上涨约5倍，个人在高点回落后，约210平均清仓，成为个人投资历史上最赚钱的股票。股价上涨后，当时最令人担忧的调整区域被压扁成一个平台，如图所示。

当然，这两家公司没有什么可比之处，当时的市场环境与现在大不相同。我不是说赛力斯会跌到50多，更不用说以后涨到200多了。

只是回忆记录，这两次持股的经历，竟然如此相似。就像现在拿着赛力斯一样，他愿意在下跌期间遭受痛苦、崩溃和折磨。能熬过调整，坚持下去的信念，无非是两点。首先，确定性。当时，虽然ST愿意，但表现仍然很好。戴帽子的原因是大股东的股权冻结，与企业经营无关。与同行相比，它被低估了，而且帽子是肯定的。二是成长，复星接手后，全国成长。

所以现在的赛力斯，也很有确定性和成长性。政策和地方政府全力支持；华为终端和余总全力支持标杆；行业智能驾驶时代刚刚起步，未来空间巨大；行业同质产能稀缺；赛利斯本身多款车型销售爆炸，产品供不应求；22小时全力生产，产能利用率垂直上升；看到收入要爆炸，利润要扭亏为盈；估值还很低(如果参考新势力，基本上是ps的两倍，24年60万销量保守1800-2000亿元，估值现在1000亿元，非常低估)；纯生产能力（都是新能源汽车，智能汽车，没有燃料汽车，是最先进的生产能力，没有落后生产能力的负担）（注：这篇文章来自数字兄弟，他说最好的基本面，反复看最好）

我想表达的是，只有基于对企业基本面的确定性+增长的认知和信心，我们才能经历调整期，收获未来几倍的增长。愿意这样做，我相信赛力斯将来也会这样做。虽然我不知道比赛会在哪里进行调整？什么时候会扭转这一趋势？但那一天总会到来，时间就在那里。

这是赛力斯在扭转趋势之前的最后一篇长文，让自己振作起来。随后，个人继续默默坚定地持有股份。在66元以下，由于资金有限，他们找到了一个弥补头寸的好机会。在严冬之后，春天可能很快就会到来。

春暖花开，我们要在那里！来自:好股好掩盖