事件:根据公告,11月26日下午,华为和长安汽车正式宣布,华为和长安汽车于11月25日在深圳签署了投资合作备忘录。
华为智能车是华为的长期战略之一,全栈自主研发,加快智能驾驶的发展。
根据价值目录,华为智能汽车解决方案业务成立于2019年,致力于将公司ICT技术优势扩展到智能汽车行业,提供智能网络汽车增量部件,为汽车企业客户和行业合作伙伴提供服务,帮助汽车行业电气化、网络、智能升级。根据2022年华为年报,累计投资30亿美元,R&D团队7000人,2022年收入20.77亿。2023年上半年相关收入达到10亿元。
ADS2以升腾为基础.0智能驾驶系统全面进化。
根据价值目录,2023年4月,华为在上海车展前夕推出了ADS2.0高级智能驾驶系统。ADS2.使用自研MDC 610计算平台基于华为自主研发的升腾610 AI芯片采用7nm制程,AI计算能力200TOPS;华为ADS2.0计划于2023年底实现全国落地,拥有27个感知硬件,基于多传感器集成,结合高性能智能驾驶平台和拟人化智能驾驶算法,实现高速、城市、停车全场景的自动驾驶。
加持鸿蒙,重新定义车机操作系统。
根据科技美学,鸿蒙智能驾驶舱可以实现多人多音区,多设备可以联动,带来更精彩的视频娱乐新体验,视觉能力更强,旅行更智能。
华为长安达成协议,产业链相关目标或充分受益。
目标公司定位“汽车电动智能开放平台”:在合作模式方面,华为拟设立汽车智能驾驶解决方案、汽车智能驾驶舱、智能汽车数字平台、智能汽车云等目标公司AR-HUD和智能灯,并将相关技术、资产和人员注入目标公司的业务范围,在最终交易文件中确定具体的业务范围和装载方案。
受益标的:
1.鸿蒙:润和软件、软通动力、芯海科技、常山北明
2.盛腾产业链:泰嘉股份、神州数码、高科技发展、拓息、中国长城、麒麟信安
3.智能驾驶:光庭信息、华阳集团、千方科技
4.整车:赛力斯、长安、江淮
5.无人代客泊车:捷顺科技
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