国庆期间，华为问界M7大卖

绝对核心，赛力斯800亿。这张票周一肯定很难上车。偏向于兑现，主要看是否有超出预期的趋势。

江淮汽车，作为与华为问界合作预期的低位对标，只要赛力斯横居高位，江淮就有补涨的需求。

江淮汽车与华为共同打造百万级MPV。

最强预期差，目前处于低位，有安全边际。

天丰国际证券分析师郭明在Medium平台上透露，华为正在与江淮汽车合作开发价格约100万元的问界MPV车型。预计2024年第二季度将大规模生产，销售目标为上市首年交付5万辆。

江淮汽车和华为并没有直接否认此事的真实性。江汽集团的相关工作人员回答说：“我没有收到相关通知。”江淮汽车证券部的相关工作人员回应说：“华为是江淮汽车的技术供应商。公司与华为有战略合作，相关信息以公告为准。”华为表示，它不会发表评论。

光大证券：1H23业绩扭亏为盈，继续关注合作推进步伐。

1H23 业绩预测公告： 1H23 公司营业收入同比+25.9% 223.7 归属于母亲的净利润扭亏为盈 1.6 亿元 (1H22 归母净利润-7.1 扣除后返回母亲的净利润为-2.4亿元(1H22) 扣除非归属于母亲的净利润-10.8 亿元)。其中，2023 公司营业收入同比+44.8%/环比+7.7% 116.0 实现归母净利润亿元 0.1亿元2022 归母净利润-4.2 1亿元)，扣除后归母净利润-1.4 亿元(2022 扣除后，母净利润-6.00 亿元)。

自主+合作并进，积极抓住新能源转型机遇:1) 自主领域: 公司坚持乘客并进的发展战略，a) 乘用车方面，2023/3 威汽车科技有限公司成立于2023/6 上市基于“DI该平台开发的第一辆车是 3 竞争A 纯电市场；b) 在商用车方面，公司保持了轻型商用车业务的稳步发展，顺丰快递获得2300辆轻型卡车订单，江准1卡中标，不断加强与快递企业的合作，增强品牌势能。2) 合作领域: a)2022/12年，公司全力推进大众新能源汽车的引进和生产 第一款预量产车型分别下线规划 2025、2029 年生产 20-25、35-40 万辆车。2) 合作领域: a)2022/12年，公司全力推进大众新能源汽车的引进和生产 第一款预量产车型分别下线规划 2025、2029 年生产 20-25、35-40 万辆车。b) 通过与威来的合作，公司拥有国内首家高端全铝车身生产线智能制造厂，提高了整车的智能制造水平。c) 基于智能电动汽车，我们对公司与华为合作的长期潜力持乐观态度。作者糖多令