近日,成渝公司天邛高速项目梨花山1、2号隧道左右幅累计掘进突破1800米,隧道工程完成进度超85%,为项目隧道工程贯通提供了保障。
天邛高速全线有中隧道2座,分别为梨花山1号、2号隧道,为单洞分离式公路隧道,左右幅共计长度为2085m,是省内首条三车道全断面路基同宽隧道。隧道整体具有“埋深浅、大断面、水平岩层、软弱围岩”特点,施工难度和危险性较高。目前梨花山1号隧道左右幅共计完成开挖805米,梨花山2号隧道左右幅共计完成开挖1000米。
为进一步加快隧道建设,加强隧道质量安全管理,成邛雅公司秉承“致良知,筑品质,树四川建设一流水平”的建设理念,统筹部署,科学安排,多措并举,全力确保隧道建设稳步推进。一是积极开展大断面隧道开挖工法研究,邀请专家多次现场论证,将开挖工艺优化为钢架岩墙法,大大提升隧道施工开挖掘进效率,进一步节约工期。二是推行隧道标准化工艺与微创新,贯彻隧道“机械化、少人化、信息化”建设理念,采用铣挖机、湿喷机、液压二衬分窗布料台车、多功能扫地作业台车等施工机械,应用钢架定位卡具、防水板电磁焊、二保焊机等四新技术,有效提升了隧道施工质量。三是强化隧道施工安全管控,实行隧道施工24小时业主跟班制度,严格隧道开挖面作业人员管理,设立警戒线与警示牌,加强重点工序巡查频率,核查现场安全管理履职尽责情况,确保隧道施工安全。
目前,项目隧道施工进展顺利,预计7月底梨花山2号隧道全幅贯通,9月底梨花山1号隧道全幅贯通。成邛雅公司将继续践行“良心、匠心、奋斗者之心”的三心精神,努力冲刺年度主线建成通车目标任务,全力推进平安百年品质工程建设。
四川成渝股票行情:
(诊股日期:2023-07-18)● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有10家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计6.86亿股,占流通A股31.71%
综合诊断:四川成渝近期的平均成本为4.20元。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。