今天上午，华南大湾区市场喜传捷报，隧道股份（600820）上海隧道携手中铁大桥局、中铁第四勘察设计院、广东省交通规划设计研究院，强强联合、重拳出击，联合中标佛山季华路西延线EPC特大工程项目，中标价50.1017亿元。其中由隧道股份上海隧道承担的关键隧道工程（S02标段）约29亿元。
在这一项目中，隧道人将在佛山打造当地第一条超大直径盾构法越江隧道，为佛山中心城的便捷通行“劈水开山”！
服务粤港澳大湾区发展战略
佛山城乡一体对接无缝
佛山季华路西延线工程西接富龙西江特大桥，东经三水区白坭镇、南海区丹灶镇和西樵镇，穿越顺德水道至禅城区南庄镇现状季华路，贯穿佛山三区四镇一水道，全长15.41公里。项目设双向六道一级公路，预计将于2024年初正式亮相佛山。
作为佛山市近年来最大的公路隧桥项目、佛山一环西拓战略建设的重要构成，佛山季华路西延线工程建成后将使佛山中心城区无缝对接禅城区和南海区，极大完善城市路网主骨架构建；同时，它将加速佛山西部片区发展，带动产业融合，为佛山更好地融入粤港澳大湾区发展战略打通“通途”。
佛山首座超大直径盾构法越江隧道
Made by STEC！
隧道股份上海隧道负责承建本项目最为关键的特级隧道工程――顺德水道越江隧道。隧道人在42个月内，以卓越管理与精湛技艺，完成这份来自佛山的29亿元标段大单。
季华路西延线工程S02标段范围为下安村至南庄镇现状季华路段，在5.475公里的施工区间内涉及到顺德水道超大盾构法隧道、超深明挖隧道、下安特大高架桥、紫洞路跨线桥、道路桥涵等多项施工内容，堪称“工艺百科”示范标段。
特别是在长2655米的顺德水道隧道施工中，隧道人以最拿手的超大直径盾构法技术，建设长1472米的、外径15米的圆隧道段。这意味着佛山市首座采用超大直径复合地层盾构法施工的越江隧道，将由隧道人打磨制造，Made by STEC！
此次佛山区域市场的成功开拓，即是隧道股份在服务粤港澳大湾区国家战略方面的“地域突破”，也是超大直径盾构技术进一步推广积淀的“领域突破”。
隧道股份股票行情：
（诊股日期：2020-09-25）● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共114家主力机构，持仓量总计17.50亿股，占流通A股55.67%
综合诊断：近期的平均成本为5.66元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
