11月4日，第二届上汽零束SOA平台开发者大会在沪举行。上汽集团（600104）联合互联网、人工智能、芯片等行业开发者，发布了《生态域白皮书》、智驾解决方案、“双百计划”、零束银河智能车操作系统等一系列成果。
11月4日，第二届上汽零束SOA平台开发者(简称“SOA大会”)大会在沪举行。上汽集团联合互联网、人工智能、芯片等行业开发者，发布了《生态域白皮书》、智驾解决方案、“双百计划”、零束银河智能车操作系统等一系列成果，持续探索智能汽车新时代“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的实现路径。
迭代进化，推动“车与万物”互联互通
业内认为，智能汽车区别于传统汽车最大的特征，就是具备“自学习、自成长”的能力，这背后离不开软硬件的有力支撑。去年首届SOA大会上，上汽发布了打通汽车硬件、软件、数据“天堑”的“零束银河智能汽车全栈解决方案”，并推出汽车SOA开发者平台汇聚众智众力。经过一年的不懈努力，上汽携手各界生态伙伴朝着“车与万物”互联互通的目标全速前进。
硬件方面，上汽努力担当“链长”角色,在车规级芯片、域控制器等领域，与地平线等伙伴开展了广泛深入的战略合作；软件方面，上汽在零束“银河”全栈1.0的基础上，还将推出全新的大算力计算平台，以及自研的操作系统，打造具有更强性能的“智慧大脑”，不断迭代升级“智驾、智舱”等功能，为用户提供更安全、更便捷、更愉悦的使用体验。
图为上汽集团总裁王晓秋分享观点
据上汽集团总裁王晓秋介绍，目前上汽已初步构建“157X”创新技术体系，包括重组设立“创新研究开发总院”，强化软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大数字化能力”，推出包括纯电、混动、燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、动力总成、电驱系统、软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”，以及汇聚业内外众多科创头部企业的“创新技术生态”。
融通开放，开启“车与手机”跨界融合
随着汽车“新四化”加速演进，智能汽车与手机殊途同归，成为互联基础设施的关键终端和入口。然而，汽车厂商和手机厂商“九龙治水、各管一段”的现状，制约了车主实际使用体验的进一步提升。
在本次SOA大会上，上汽和OPPO联合发布《生态域白皮书》，推出了“车与手机”应用场景下的30项功能，向全行业开放技术标准和开发资源。“生态域”将帮助手机等智能设备以“域”的形式接入智能汽车生态，如通过手机触屏、麦克风进行输入，通过车载屏幕、扬声器进行输出，场景应用都能实现跨端无缝流转，包括用户的数据、文件、使用习惯也可一并同步，为用户打造连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验。
图为上汽集团副总裁、总工程师祖似杰分享观点
对于开发者而言，生态域支持一次开发多端部署，还可以让开发者自由推广、分享应用，并通过订阅、授权、增值服务等获取收益，大大提升开发效率。未来，生态域将打通不同品牌硬件、操作系统和产品之间的交互壁垒，拓展到智能穿戴、智能家居、智能办公等IoT领域，共同建设一个“服务可定制、多端可接入、品牌可兼容”的智能汽车生态圈。
共创共享，实现“车与开发者”互惠共赢
在多种智能终端中，汽车的应用场景极为丰富，需要规模庞大的开发团队发布应用满足车主的多元需求。上汽高度重视SOA开发者平台的聚合作用，瞄准终端平台、开发环境、应用社区三大核心要素，不断加快智能汽车生态建设。终端平台方面，今年推出的智己L7和飞凡R7已经能够实现SOA应用功能；开发环境方面，目前在量产车型上已开放超过40项服务的180余个开发接口；开发者社区方面，已有超过5000名开发者在开发者平台上完成注册，初步开发了800余款场景和轻应用类产品。
此次大会上，飞凡汽车正式发布“双百计划”，将携手100+共创伙伴，共同完成发布100+飞凡特色共创生态产品。飞凡汽车还联合国内顶尖高校发起飞凡R7数字汽车共创者大赛，聚焦数字座舱的“智能场景”和“座舱壁纸”，面向全行业招募共创者。此外，智己汽车宣布数据权益介质——“原石”将于11月10日开启“兑换”功能，用户可将积累的数据权益兑换各种科技潮品、限定服务和出行体验。
此外，上汽本次还发布了零束银河智能车操作系统ZOS，“向下”能够协同国产芯片实现“软硬协同”，“向上”则提供标准统一接口，实现“软软解耦”，向用户提供跨域融合的统一开发平台，将于2023年实现量产。
图为“零束银河智能汽车全栈解决方案”展示
据悉，随着智己、飞凡等整车产品落地，智能汽车应用软件“开发-测试-发布-购买及激活运行”的全链路已经打通。今年7月零束SOA数字商城完成初步建设，预计明年用户就能在搭载零束“银河”全栈解决方案的量产车型上，获取包括智能场景、主题皮肤、游戏应用、音效、音乐、智能驾驶、智能座舱等在内的优质安全数字化产品和服务，真正实现软件“可买、可卖、可订阅”，进而达成从“技术创新-商业变现-价值回报”的业务闭环。(邓侃)
上汽集团股票行情：
（诊股日期：2022-11-04）● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有409家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计100.54亿股，占流通A股86.06%
综合诊断：上汽集团近期的平均成本为14.42元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
