北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)9月3日，日产发布销量数据显示，今年8月，日产在华销量为12.66万辆，同比下滑2.4%。
值得关注的是，日产在华销量下滑主要是受东风启辰拖累。数据显示，今年8月，东风汽车（600006）有限旗下乘用车板块销量为10.54万辆，同比下降2.9%。其中，销量贡献大户东风日产销量超10万辆，同比微增0.3%，而东风启辰销量仅为5108辆，同比下滑40%。2017年独立以来，东风启辰销量并不理想，2018年、2019年销量分别出现6%、8.6%的下滑。今年前8个月，东风启辰销量同比下滑高达43%。
与乘用车相比，日产在华商用车销量走出上扬线。数据显示，今年8月，轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为1.84万辆，同比增长6.9%。
此外，今年前8个月，日产在华累计销量为84.39万辆，同比下降11.8%。
东风汽车股票行情：
（诊股日期：2020-09-03）● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共54家主力机构，持仓量总计12.84亿股，占流通A股64.18%
综合诊断：近期的平均成本为4.73元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
