A股昨天最大的看点是5月涨幅榜的总龙头——中通客车(000957),一度有一种拒绝停车、冲击14连板的意思,但很遗憾,没有封板。
中通客车顶着山东国投拟减持股份的利空继续拉升,并带动整个汽车方向走强。作为市场情绪的风向标,中通客车放天量没有封板,可能让一些短线选手失望了,这确实是一个风险点。但达哥觉得,在中通客车盘中出现跳水的时候,盘面的反应并不剧烈,资金没有出现大面积出逃的状况,对妖股板块及市场影响不大。
另外,从汽车板块内部的角度看,也仍然有低位的个股在做轮动补涨,说明投资者情绪还是很稳定的。而且从短线轮动的思路来说,中通客车潜在可能的调整,也恰恰会孕育出其他个股新的机会。
只要中通客车不出现连续大跌的情况,那么整个市场的氛围就能够维持住,盘面也就不会出现杀跌的情况。一般来说,高标龙头“血多”,出现直接A杀的概率比较小,更多的可能是横盘;至于会不会有第二波,没人知道。
达哥说这些,主要就是为了检测市场情绪,并不是要大家做短线,更何况高位股一般人把握不住,且震荡幅度及风险要相对大得多。
昨晚,中通客车发布最新公告称,因股票交易异常波动,公司股票停牌核查。
昨天的A股整体来说还是强的。现在的问题是,上证指数涨到了关键的压力位,反弹行情要结束了吗?板块轮动的过程中,只要不追涨,不追高,问题都不会太大。(张道达)
中通客车股票行情:
(诊股日期:2022-06-02)● 短期趋势:市场最近连续上涨中,短期小心回调。
● 中期趋势:
● 长期趋势:迄今为止,共4家主力机构,持仓量总计2.54亿股,占流通A股42.83%
综合诊断:中通客车近期的平均成本为15.49元,股价在成本上方运行。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。