郁文艳

　　晨报记者郁文艳

　　海运和造船业正有序复工。日前，“中远亚丁”轮缓缓驶离位于长兴岛的上海中远海运重工8号码头，顺利开航，“中远亚丁”轮的开航也正式吹响了上海中远海运重工逐步实现全面复工复产的“冲锋号”。当日，中国船舶（600150）旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船基地也有序复工复产。

　　“中远亚丁”轮开航

　　验证新的生产模式

　　4月25日14点30分，天空飘着小雨，伴随着一阵汽笛轰鸣，“中远亚丁”轮在完成各项修理改装作业后，缓缓驶离上海中远海运重工码头。“中远亚丁”轮长261米、宽32米，2月28日进厂，受疫情影响，“中远亚丁”轮的各项修理改装作业曾一度停滞。半个多月前，上海中远海运重工根据厂区疫情防控实际情况，开始认真梳理船上的剩余工程和可供调配的各工种劳动力，着手研究复工复产方案。

　　4月19日，符合条件的7个工种、48名工人有序登上“中远亚丁”轮，依照之前制定的工作计划，认真高效地开展各项作业，每半天就完成工程清单上的一个项目，并获得船方的一次性验收通过及高度认可。

　　上海中远海运重工有关人士表示，“中远亚丁”轮的开航验证了该企业在疫情影响之下新的生产模式，为后续船舶陆续的复工复产积累了经验，接下来，中远海运重工将根据企业实际，逐步恢复产能。

　　沪东中华长兴造船基地

　　坚持“闭环生产”

　　4月25日，中国船舶旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船基地有序复工复产。

　　沪东中华长兴造船基地共有3400多名员工，承担着LNG船码头安装、系泊试验和交船任务。前期，基地经过严格实施防疫管控措施，落实“一人一空间”网格化封闭管理，迅速有效地遏制了疫情的传播，成为沪东中华第一个实现复工复产的生产区域。

　　根据上海疫情防控要求，沪东中华长兴造船基地严格按照“稳妥有序”“以点带面”“围绕重点”的原则，坚持“闭环生产”模式，力保重点项目，确定了4型重点产品6个项目先行复工。基地在风险可控的前提下排摸难点堵点，在运行过程中不断总结疫情防控经验，巩固落实疫情防控措施，为全面复工复产做好准备。

　　在复工复产前，沪东中华长兴造船基地深入开展了员工上岗前的防疫教育、安全教育，进一步增强全员的自我防疫意识和安全责任意识。目前，沪东中华长兴造船基地分设疫情防控、复工复产、安全保障、生活保障4个专班，全面区域网格化管理，全力保障疫情防控和复工复产工作。

　　长兴岛大型制造企业

　　复工有严格规定

　　据悉，长兴岛大型制造企业复工在疫情防控方面有诸多严格规定。

　　企业对工作人员在规定时间、规定动作、规定路线、规定入口进行管理。厂区内划分为四个区域、百点位，分区分点位进行管控。员工上下班实行点对点交通方式，出入需扫码，一门岗一码且每日都会更新。企业还会在每天下班时向员工发放抗原检测器材，员工需在次日上班前进行抗原检测，并在第一时间提交检测结果，无异常方可上班。同时，厂区内的四个区域还设置了两个核酸检测点，每两天完成一轮全员核酸检测。

　　来源：作者：郁文艳

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中国船舶股票行情：

（诊股日期：2022-04-27）

● 短期趋势：极度弱势行情中，投资者可暂时观望。

● 中期趋势：有加速下跌的趋势。

● 长期趋势：迄今为止，共49家主力机构，持仓量总计5916.30万股，占流通A股2.42%

综合诊断：中国船舶近期的平均成本为15.01元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。