中国汽车制造商吉利已聘请英国豪华品牌宾利（Bentley）的前设计总监斯蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff），因为中国制造商越来越多地转向新的款式，以提高在世界最大汽车市场的销量。

Sielaff曾为大众汽车公司（Volkswagen AG）和戴姆勒公司（Daimler AG）工作过，将总部设在瑞典哥德堡，并领导设计国内吉利、泽克、林克和；Co和Geometry品牌。他不会管理沃尔沃和Polestar品牌的设计。

随着销量增长，许多中国汽车制造商建立了自己的工作室，通常由国际设计师领导，以创造新的设计。

总部位于杭州的吉利拥有沃尔沃汽车和戴姆勒9.7%的股份，该公司已转向更具运动性的设计，以提振汽车价格。由于长安的设计更具未来感，其竞争对手长安今年的销售额猛增。长城的越野运动型多用途车也很受欢迎。

随着电动汽车和智能驾驶系统的发展，汽车设计变得越来越具有挑战性，人们越来越关注长城越野运动型多用途车。