比特币昨日在亚洲交易中重回5万美元上方，弥补了埃隆•马斯克（Elon Musk）在推特上宣布特斯拉公司（Tesla Inc.）将停止接受数字代币作为汽车支付后17%的部分跌幅。

全球最大的加密币价格从54819美元左右跌至45700美元，为3月1日以来的最低水平，格林尼治时间2200点后不久，tweet发布后不到两个小时的时间里，它就恢复了亚洲市场早盘下跌的一半左右，最近一次交易约51099美元。

世界第二大加密货币以太（Ether）也遵循类似的模式，下跌14%，触及3550美元的低点，随后反弹至4美元以上，000.

“我们担心比特币开采和交易中化石燃料的使用迅速增加，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最严重的，马斯克写道。

特斯拉在2月8日宣布购买了15亿美元的比特币，并表示将接受比特币作为汽车支付，这是该数字代币今年价格飙升的一个因素。

因此，马斯克的言论搅乱了市场，尽管他说特斯拉不会出售任何比特币，一旦采矿业转向更可持续的能源，他将恢复接受加密货币。

数字货币仍比特斯拉2月份宣布之前高出30%。

以目前的速度，剑桥大学（University of Cambridge）和国际能源署（International energy Agency）的数据显示，比特币开采每年消耗的能源量与荷兰2019年差不多。

“比特币开采者大量使用能源的问题早已为人所知，因此这并不是什么新鲜事，但结合马斯克最近对dogecoin的评论来看，他最近的评论似乎表明，他对加密货币的热情可能正在减弱，”东京NLI研究所研究员Makoto Sakuma说。

加密货币dogecoin在周日下跌了三分之一以上，此前马斯克的推特曾在今年早些时候刺激了对加密货币的需求，称之为“周六晚间直播”节目中的“喧闹”。不过，周二，他在推特（Twitter）上询问他的追随者是否希望特斯拉接受dogecoin。

加密货币服务提供商琥珀集团（Amber Group）驻温哥华的美洲业务负责人杰弗里•王（Jeffrey Wang）表示，“在传统市场更广泛地出售风险资产是导致暴跌的另一个因素。”我不认为所有的东西都因为这个消息而抛售。这是一种稻草，在增加风险抛售方面打破了骆驼的背部。“

“推特上给出的理由是矿物燃料用于开采BTC，但大多数加密货币已经找到了更有效的方法，因此表现出色。”

比特币自4月中旬达到创纪录的64895.22美元，跌至47美元的高点后，一直在挣扎，11天后，以太币暴涨至创纪录的4180.12美元，即使目前有所回落，2021年也上涨了435%，超过了比特币75%的涨幅