波音公司（Boeing Co.）昨日公布了创纪录的120亿美元的年亏损，因为该公司再次推迟了其全新777X客机的交付，并为该项目预定了65亿美元的费用。

冠状病毒危机加剧了该行业最大客机需求的下降，由于受国际旅行限制，航空公司客户拒绝交付飞机，影响了这家美国飞机制造商的现金流。

波音公司表示，预计777X将于2023年底投入使用，它是777微型巨型客机的更大版本，第三次推迟了该机的上市，并预订了65亿美元的税前费用。

该公司一直在开发这款宽体客机，希望在2022年发布，比计划的时间晚了两年。

航空旅行的历史性萧条也影响了波音787梦想飞机向航空公司的发货，导致飞机积压波音表示，随着航空业的复苏，预计2021年将恢复其宽体787梦幻客机的发货量。

到2020年，波音787客机的发货量下降了近70%，至53架。

波音还表示，它还交付了更多的波音787梦幻客机截至12月31日的第四季度，该公司净亏损从去年同期的10.1亿美元增至84.4亿美元，全年亏损达到创纪录的119.4亿美元。

当季营收下降15%至153亿美元。