波音公司（BOEING）昨日上调了对中国未来20年飞机需求的滚动预测，使中国成为航空市场上的一个亮点，尽管COVID-19在未来几年将大幅减少全球交付量。

中国航空公司到2039年将需要8600架新飞机，比波音高6.3%；去年的预测是8090架飞机。这家美国飞机制造商在一份声明中说，按价目表计算，这些飞机价值为1.4万亿美元。

10月份，由于COVID-19流感大流行，波音下调了对全球飞机需求20年的预测。&波音商用飞机公司（Boeing Commercial Airlines）中国市场部总经理Richard Wynne说：“虽然COVID-19严重影响了全球的每一个客运市场，但中国的基本增长驱动力仍然具有弹性和强劲性。”，但政府继续投资改善和扩大其交通基础设施、庞大的区域交通流量和繁荣的国内市场也意味着，这一地区将蓬勃发展，”Wynne说。

中国国内航空市场已反弹至COVID之前的水平，但国际旅行仍在继续实际上，中国的航空公司一直在推迟交付量。

波音公司预测，在未来20年里，中国的年客运量将增长5.5%，在过去十年里，中国占了全球航空增长总量的四分之一左右。

对波音来说，这是一个艰难的一年，该公司10月份公布了另一季度亏损，并表示将在2021年底前将员工人数从160人削减至13万人，尽管美国预计最早将于下周批准波音737 MAX重返天空，但中国监管机构拒绝为停飞的波音737 MAX飞机制定时间表。

波音公司预计未来20年需要6450架新的单通道飞机，而中国&rsquo；美国宽体机队将需要1590架新飞机。