10月份，中国汽车销量同比增长12.5%，达到257万辆，这是中国连续第七个月增长，因为中国这个全球最大的汽车市场在COVID-19流感大流行期间进一步复苏。

上个月的增长是由于政府出台了刺激消费的政策，提高了消费者的信心协会说，还有车展和国庆节等促销活动。继9月12.8%和8月11.6%的增长之后，10月的销量也出现了增长。

中国汽车工业协会（China Association of Automobile Manufacturers）的数据显示，在前10个月，由于流感大流行，整体销量下降了4.7%，至1969万辆。但相比之下，前九个月的汽车销量下降了6.9%。

中国汽车工业协会预计，在新车型的推出和更多促销活动（如每年的光棍节购物活动）的带动下，汽车销量将在今年底进一步改善。

术语“黄金九月，业内人士将10月份视为白银销售旺季的两个月。汽车经销商在今年最后几个月提供优惠价格，并举办各种活动以促进销售。

该协会指出，市场需求仍将保持稳定和积极的趋势。然而，在海外大流行和防范风险的措施方面仍然存在不确定性。

6月份，该协会预测中国汽车市场今年将下降10%。报告说，如果出现第二波COVID-19感染，这种下滑可能会加深到20%左右。去年，整体销量下降8.2%至2577万辆，10月份乘用车销量达到211万辆，比去年同期增长9.3%。商用车销售46.4万辆，同比增长30.1%，新能源汽车继续成为亮点。上个月，中国最大的汽车制造商上汽集团（SAIC Motor）表示，其10月份的零售额较去年同期增长9.6%，同比增长9.6%，达到13.3万辆，插电式混合动力汽车（plug-in hybrid）销量同比增长115.4%，至2.7万辆去年为59.7万辆。中国最大的私人汽车制造商吉利（Geely）表示，上个月该公司售出140026辆汽车，比一年前增长了8%。