2021年11月26日 继推出业界领先的 JSFET 30 ~ 150V 系列 SGT MOSFETs后，随着不同终端市场对功率器件的可靠性要求越益重視，特别是国家「十四五」规划及全球对环保减碳排放的硬性要求；捷捷微电（300623） 聚焦新能源汽车和智能电网等应用，推出车规级 SGT MOSFETs 器件。首发产品有十三款，取意三「能」满满：产能、耐能、性能。最低耐压 VBR(DSS)_Min 从 40V 到 150V，适合车载前装及后装等各类中低压应用：辅助驾驶 (ADAS)、车载信息娱乐 (Infotainment)、逆变器 (Inverter) 非高压子系统里的 DC-DC 同步整流及电源开关等功能，车身控制模块 (BCM) 里的电机驱动、继电器、负载开关、远近大灯驱动等功能。
这批车规级功率 MOSFET 器件，先后通过了三个批次 AEC-Q101 @ 175℃ 的可靠性测试验证。含自主知识产权、IATF 16949 认可的车规级封装产线采用具高热效、低杂生引脚电气特性 (阻抗、电感、输入电容) 的 PDFN5x6-8L 及 TO-263-3L 封装，赋予这批车规级 JSFET SGT MOSFETs 稳定的电气特性和长期可靠性。其中 JMSL0402AGQ 的RDS(ON)_Typ 和 Qg_Typ 低至1.6mΩ 及46nC，采用的 PDFN5x6-8L封装比传统 DPAK (TO-252-3L) 面积少了50% 却能提供同等的散热效果，同时也加强了器件的长期可靠性；并有助于缩小如 ADAS (Adaptive Driving Assistance System) 主板的体积，让它更容易嵌入新能源汽车如油电混动车 (HEV) 及纯电动车。
捷捷微电 功率分立器件市场总监 樊君：「这次捷捷微电推出的十三款车规级功率 MOSFET 严格遵循 IATF 16949 品质管理体系及 AEC-Q101 可靠性验证标准。因应汽车的恶劣使用环境，PDFN5x6-8L 封装具低应力而且长达 0.275mm 的引脚 (比肩欧美最好水准)，在线路板组装 (PCBA) 时透过自动光学检测仪可以准确的把不良焊点筛选出来，从而保证器件的长期工作稳定性。」
目前该系列十三款车规级功率 MOSFET 器件已规模量产，样品可向 捷捷微电 销售部、合约代理商、或相关商务渠道申请。产品规格书，辅助系统电路设计的封装资料如 POD (package outline drawing) 及仿真模型如 H-Spice、P-Spice等具体信息，均可直接在官网浏览或下载 http://www.jjwdz.com/product/54/
关于捷捷微电
江苏捷捷微电子股份有限公司创建于1995年，是集芯片研发、芯片制造、封测和销售为一体的江苏省高新技术企业。主导产品为单、双向可控硅、MOSFET (SGT、沟槽、平面、超结等工艺)、低结电容 ESD、TVS、低结电容放电管等各类保护器件、高压整流二极管、功率型开关晶体管。捷捷微电是国内领先的高品质功率半导体器件 IDM，晶闸管龙头企业。在启东、南通、无锡和上海拥有四大研发中心；江苏启东、南通两大制造基地更是全力打造「制造优越」和「本土化自主化」。公司先后通过 ISO 9001:2008 和 IATF 16949质量管理体系、ISO 14001:2004 环境管理体系、OHSAS 18001 职业健康安全体系、QC 080000有害物质过程管理体系认证。
捷捷微电股票行情：
（诊股日期：2021-11-26）● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计2.90亿股，占流通A股45.42%
综合诊断：捷捷微电近期的平均成本为34.80元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
