11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展飞凡汽车携ES33量产车型――飞凡R7正式亮相，同时，这也是飞凡汽车在其独立运营后首次直面消费者。

　　发布会期间，飞凡汽车CEO吴冰介绍了飞凡汽车的愿景、使命与定位：飞凡汽车将作为一家“用户导向的数据驱动型汽车科技公司”，致力于打造“中高端纯电智能移动空间”。同时，飞凡汽车将秉承“数据即动力，用户即伙伴，出行即服务”的品牌使命，与用户共同探索全新出行体验。

　　在实现汽车由交通工具转向出行空间的探索中，飞凡汽车提出了“四大核心驱动力”。

　　其一，飞凡汽车将构建以用户为中心，基于数据驱动的“人”“车”“服务”数字新生态。其二，飞凡汽车的全新产品将搭载“感知融合+超强算力”的高阶智驾方案，以及“可快充、可快换、可升级”的高安全性电池和新一代高性能电驱系统。其三，飞凡汽车将始终致力于为用户提供软件和硬件选配的定制化产品。其四，飞凡汽车将不断以创新的形式，丰富用户的线上、线下活动体验，提供诸如电池租赁、OTA软件订阅等在内的增值服务。

　　作为践行飞凡汽车革新理念所迈出的第一步，飞凡R7不仅承担着开拓上汽集团（600104）切入中高端“蓝海”市场的使命，同时也将引领飞凡汽车在品牌端持续创新。

　　飞凡R7诞生自今年3月份飞凡汽车前身R汽车所打造的ES33概念车型，新车基于“R-TECH高能智慧体”打造，定位中大型轿跑SUV。

　　除高度沿袭概念车的设计理念外，飞凡R7还将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM，该方案融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的多重感知体系，从而为智能驾驶能力的提升和安全冗余赋能。

　　据悉，新车将在2022年下半年正式进行交付。

　　观察一下：

　　从智己汽车到零束科技，再到R品牌正式独立成为飞凡汽车，上汽集团在一年内，已经逐渐布局并完善了了集团向电动化、数字化转型的全部战略。

　　从目前的品牌与技术定位来看，智己与飞凡将承担起上汽在高端与中高端市场布局的先锋，而零束科技则将成为上汽在智能化方向上的“灵魂”，为两个品牌筑基。

　　上汽与飞凡汽车在转型上的决心是可见且坚定的。在飞凡R7上，飞凡汽车展示了不同于R汽车时期的产品与品牌理念，而下一步，飞凡汽车则将在未来两年内，密集导入多款基于“R-TECH高能智慧体”打造的重磅车型，从而全面拉动品牌的变革与提升。

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上汽集团股票行情：

（诊股日期：2021-11-20）

● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。

● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。

● 长期趋势：迄今为止，共40家主力机构，持仓量总计100.01亿股，占流通A股85.60%

综合诊断：上汽集团近期的平均成本为20.59元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。