集团设计的滨海至淮安高速公路盐城段正式开工建设
2021-11-20 12:10:31
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集团设计的滨海至淮安高速公路盐城段正式开工建设。11月19日下午,江苏滨淮高速公路有限公司在滨海县举行了滨海至淮安高速公路盐城段(以下简称“滨淮高速”)开工动员大会。盐城市委、市人大、市政府、市政协,
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  11月19日下午,江苏滨淮高速公路有限公司在滨海县举行了滨海至淮安高速公路盐城段(以下简称“滨淮高速”)开工动员大会。盐城市委、市人大、市政府、市政协,各县区、部委办局领导,设计、监理、施工等相关单位代表参加了动员大会。项目的顺利开工标志着省、市重点建设项目滨淮高速取得了重大突破,体现了盐城市在践行“争当表率、争做示范、走在前列”的光荣使命中勇当先行。

  项目|概况

  滨海至淮安高速公路盐城段是省政府批复的《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》“十五射六纵十横”中“横四线”(S18)的重要组成部分。项目线路起自盐城港滨海港区规划观海大道与海城路交叉处,止于滨海县关南村盐城与淮安两市交界处,路线全长65.100公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。共设置6处互通立交(滨海港互通、滨淮互通、界牌互通、滨海枢纽、滨海西互通、大套互通)、1处服务区(界牌)、1处主线收费站。

  滨淮高速是近年来江苏省内推进最快的高速公路建设项目,2020年6月底正式开展工程可行性研究,历时1年5个月全面开工建设,集团各部门通力协作,配合业主充分展现了勇当先行的盐城速度。滨淮高速建成后,对提升沿海港口集疏运能力,促进钢铁等重大产业项目向沿海加快转移,支撑淮河生态经济带战略深入实施,推进沿线城镇、产业、港口融合发展均具有重要的意义和作用。



 

华设集团股票行情:

(诊股日期:2021-11-20)


● 短期趋势:该股进入多头行情中,股价短线上涨概率较大。

● 中期趋势:正处于反弹阶段。

● 长期趋势:迄今为止,共8家主力机构,持仓量总计7617.83万股,占流通A股11.39%

综合诊断:华设集团近期的平均成本为7.13元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。