近日，芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目码头工程4#、5#泊位通过交工验收。其中，5#泊位5000吨级LNG岸基式船舶加注站由厚普股份（300471）参与承建，主要为其提供工艺技术设计以及双泵橇、计量橇、增压汽化橇、加液控制柜、真空软管、软管吊机等LNG罐箱式加注装置的整体解决方案。
芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目位于长江三角洲区域及长江经济带交汇的芜湖市三山港区高安圩作业区，是国家南北铁路、东西水运500公里经济半径交汇点。该项目不仅是我国第一个内河集装箱岸基式LNG接收（转运）站，也是全国内河第一个获得省级发改委核准的同类项目，具有显著的示范意义。
厚普股份承建的其子项目5#码头LNG岸基式船舶加注站为5000吨级LNG加注泊位，设计通过能力为LNG加注量3.02万吨/年，是目前长江流域首个实现单泵大流量加注的LNG船舶补给站。
该站工艺通过危险与可操作性（HAZOP）分析，首次利用罐箱储存，具有独特的保冷工艺，可满足加注站不间断加注；同时采用干式接头技术，安全性高，操作便捷。
芜湖长江5000吨级LNG岸基式船舶加注站的建成，将有力推动船舶“油改气”工作，为“气化长江”和“碳达峰、碳中和”起到积极作用，对安徽省船用燃料跨入LNG时代具有里程碑式的意义。
厚普股份作为国内最早涉足水上LNG加注站的研发及建造企业，具备LNG船用装备研发到施工的EPC服务及运营管理能力。经过多年的市场积累与技术沉淀，厚普股份率先掌握了船用LNG加注站建设的关键技术，先后承建了江苏南京、上海崇明岛、湖北秭归、湖北鄂州、安徽芜湖等5座长江干线流域LNG船舶加注站示范项目，积极推动着长江生态保护，助力着绿色航运的健康发展。
厚普股份股票行情：
（诊股日期：2021-11-17）● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计7964.11万股，占流通A股23.62%
综合诊断：厚普股份近期的平均成本为24.51元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
