
受“碳中和”目标导向,陆上风电、光伏等新能源行业发展提速,并且相继实现平价上网。而海上风电由于装机复杂,成本较高,目前尚未成行。2021年是海上风电并网补贴的最后一年,因此有不少企业赶在今年进行海上风电设备抢装。据报道,今年海上风电补贴后并网价格采用核准电价,每度0.85元。如果明年并网,电价就只有每度0.39元,直接腰斩。海上风电是资金密集型项目,整体收益对电价的敏感度极高。在工程造价无法大幅下降的前提下,抢到核准电价就显得极为重要。如果采用0.39元/度的上网电价,海上风电的投资利润率很低,甚至赚不到钱。
今年以来,受碳达峰碳中和目标消息刺激,国内钢材价格普遍呈现出震荡向上的趋势。相关数据显示,截至3月19日,今年以来,我国普钢相对价格指数上涨了12.6个百分点,涨幅约7.59%。“此次政策可类比于钢铁行业新一轮的‘供给侧结构性改革’,内蒙古、江苏、上海、湖南、河北等省(区、市)相继出台相关涉及钢铁的碳达峰政策。当前政策若严格执行将会影响到钢铁行业现有的供需格局,另外钢材成材的降库拐点已经到来,而在供应端增量受限、需求端回升空间较大的情况下,预计后期降库速度将加快,钢材现货价格或继续震荡上行。”