首先，低空经济概念股继续活跃

5月16日，研究院、长源东谷等多股涨停或涨停10%以上，建新股、盛兰股涨停9%以上，万丰奥威涨停7%以上。自今年2月6日本轮市场启动以来，建新股、金盾股、万丰奥威分别涨幅293%、287%、271%的莱斯信息也增加了220%以上。

二、最近各地出台了低空经济政策

1.北京:产业规模1000亿元

近日，北京市经济和信息化局发布通知，征求《北京市促进低空经济产业优质发展行动计划(2024-2027年)(征求意见稿)》的意见和建议。

草案提出，在确保安全的前提下，面向全国和国际的低空经济相关企业数量在三年内超过5000家，低空技术服务覆盖全国，大大提高了国际国内低空产业的影响力和品牌认知度，产业集聚发展取得了显著成效，低空产业体系更加完善，形成了技术创新、标准政策、应用需求、安全反应等领域的全国领先示范，带动全市经济增长超过1000亿元。

2.南京:产业规模500亿元

同样是今天，南京举行了低空经济发展会议，在会议上，南京最近发布了南京促进低空经济高质量发展实施计划（2024-2026），在基础设施方面，未来三年，南京将逐步完善城市低空飞行地面基础设施和低空数字智能网络，建设240多个低空飞机起降场（点）和配套信息基础设施，建设3个以上试飞试验场和操控人员培训点，规划建设1至2个通用机场，开通120条以上低空航线。

3.各省市密集发布低空经济相关产业规划文件

如果延长时间线，省市最近密集发布了低空经济相关产业规划文件。自今年年初以来，深圳、安徽、无锡、苏州、沈阳、长沙等地相继发布了当地低空经济发展实施计划。此外，5月15日，山东省高质量低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）向公众征求意见和建议。低空政策从规划转向实际实施。

三、万亿蓝海慢慢展开

低空制造全产业链涵盖先进的整机开发(无人机、eVTOL、飞行车、新能源通用航空平台等。)；发动机等核心部件和材料（如氢能、生物燃料电池等新能源、高效动力发动机系统、轻、高强度比材料、飞行控制系统、电推系统、传感器、部件等关键核心技术）；开发机载、空管等设备(光电、雷达等多功能高性能任务设备，通信导航监控，、气象服务等)。

监管和运营服务技术支持体系包括：开发低空智能网络、低空飞行控制和飞行调度指挥系统、智能低空行业应用技术，建立通感一体化、空地一体化的技术支持能力；鼓励城市企业参与建立全国统一的飞行服务平台。

低空飞行应用场景包括应急救援、物流配送、空中渡轮、城际通勤、特色文化旅游。其中，在城际通勤方面，建立了大兴机场、雄安新区、首都机场、天津、廊坊等地区的通勤路线，探索城际通勤+城市渡轮应用的新形式。

我国低空经济应用场景日益丰富，发展空间极其广阔。广东深圳是世界上第一个跨海跨城电动垂直起降航空器（eVTOL）航线演示飞行，深圳至珠海只需20分钟；四川绵阳，无人机成为麦田春季管理的“新农机”，大大提高了田间管理效率；安徽芜湖，通航产业链上下游企业约200家。自今年年初以来，低空经济蓬勃发展，引起了广泛关注。与上一轮政策、产业等方面相比，这一轮低空经济取得了重大突破，行业正处于加速实施阶段，万亿市场有望逐步到来。对低空制造、低空服务、低空运营三个环节持乐观态度。

一些券商研究机构指出，2023年，中国低空经济市场规模已超过5000亿元。随着下游应用领域的不断扩大，到2035年，中国低空经济市场规模将超过6万亿元。海涵财经

四、基础设施、整机、零部件、运营四条主线：

(1)受益行业发展的基础设施:华设集团、苏交科、设计总院、莱斯信息、深城交、四川九洲、四创电子等。

(2)全机厂率先布局，进度领先:万丰奥威、亿航智能、中直股份、纵横股份、小鹏汽车-W等；

(3)有望进入航空领域的零部件供应商:i）三电：宁德时代、国轩高科技、蓝锂芯、卧龙电驱、蓝海华腾等；ii）碳纤维复合材料：中航高科技、吉林化纤、光威复合材料、中简技术、双一技术、精工技术、多浦乐等；iii）其它部件：长源东谷、森麒麟、光洋股份等；

(4)具有低空飞行资质和能力的运营商:中信海直、宝利国际、数字政通等。