自1月7日春运开始以来

　　深圳机场旅客量与航班量

　　呈现持续增长态势

　　春运首周，面对节节攀升的航班量和客流量，深圳机场（000089）科学合理调配资源，全力保障节前客流高峰平稳有序，为旅客提供优质、平安、顺畅、暖心的春运出行体验。

　　单日客流量最高超12万人次

　　春运首周（1月7日-13日），深圳机场接送旅客76.3万人次，旅客总量达去年春运同期两倍多。单日旅客量自1月8日重回10万人次后，连续6天稳定保持在10万人次以上，其中1月10日-13日，连续4天进出港旅客量超过11万人次，1月13日当天旅客量突破12万人次，出港旅客最高超7万人次，为近一年来新高。出港旅客量增加，机场行李处理量也较前期大幅提升，单日出港托运行李量最高已突破3万件，为近三年春运最高保障量。

　　航班运行方面，春运首周深圳机场航班量快速恢复，单日航班量连续3天超过1000架次，接近疫情前水平。面对航班快速恢复，深圳机场积极发挥运管委平台作用，科学、精准开展航班运行管理，提高航班正常率。春运首周，深圳机场航班正常率超过96%。

　　卫星厅单日保障航班量创新高

　　2021年底新启用的卫星厅是深圳机场完全按照五星机场的标准打造的首个精品项目。今年春运是卫星厅启用后迎来的首个大客流春运，卫星厅的启用有效缓解了以往春运机场保障资源紧张压力，极大地提升了旅客在深圳机场的出行体验。

　　卫星厅启用后新增53个廊桥机位，深圳机场廊桥机位达到115个，更多航班可以停靠廊桥，旅客可以享受廊桥抵离的便利。

　　据统计，春运首周，每天有超200架次进出港航班停靠卫星厅，单日最高保障进出港旅客超3万人次，均创启用以来新高。机场方面预计，随着近期机场航班量和旅客量持续增加，卫星厅单日保障航班最高将超过300架次，单日保障进出港旅客最高将超4.5万人次，资源利用效能将得到充分释放。

　　温 馨 提 示

　　随着近期卫星厅保障的航班量增加，旅客需留意所乘航班的登机口分布。如果登机口分布在501-583区间，旅客需在T3航站楼过完安检后，搭乘捷运系统前往卫星厅候机、登机。

　　春运高峰期，捷运列车3分钟左右就有一班，从T3到卫星厅单程仅需3分钟左右，十分便捷。

　　“无陪旅客”“首乘旅客”

　　可享全流程爱心服务

　　针对出行高峰，深圳机场合理调配各类资源，加强现场服务保障。1月10日至21日期间，机场部分值机柜台及安检通道等主要服务设施开放时间提前至03:30，同步调整旅客电瓶车服务保障时间至04:30。

　　春运便民爱心服务

　　春运期间，深圳机场为“一老一小”“首乘旅客”等特殊群体提供暖心服务。对于不符合航空公司无陪服务要求的老人、儿童、孕妇、残障人士等需特别关爱的旅客，提供“全流程爱心服务”。

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深圳机场股票行情：

（诊股日期：2023-01-16）

● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。

● 中期趋势：

● 长期趋势：已有121家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计13.44亿股，占流通A股65.53%

综合诊断：深圳机场近期的平均成本为7.46元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。