在新基建加速布局下，智慧交通正在成为车联网上下游产业链企业的必争之地。
截至今年4月，国家级测试示范区和先导区共20家，预计今年还将推进3家，这属于工信部、交通部等部委推进的；另外还有超过30个城市级及企业级测试示范点。
9月14日，高新兴（300098）在投资者回复中称，公司于2020年7月中标湖南长沙电子车牌项目，并成立运营子公司――长沙市星城智卡城市运营管理有限公司，该项目也是国内第一个国家标准下的汽车电子标识和智能网联相融合的项目。
对于公司在生态链的布局，高新兴在回复投资者提问时称，公司已具有车联网、5G和C-V2X技术、智慧交通应用平台等“连接-终端-平台-应用”的全线产品和解决方案，是行内首批投入5G和V2X产品与技术研发的领先者。
公司表示，“路测方面，本公司自研的4G-V2X模组顺利完成四跨测试，标志着公司V2X正式具备了商用条件；同时，公司已成功在广州国际生物岛打造业内首款全方位感知、高效计算处理、高速信息传递能力和超强车路协同系统和车联网V2X平台，赋能自动驾驶，助推自动驾驶技术的实验应用；未来公司将积极参与全国范围内的车联网测试区和示范区项目的建设。”
据悉，高新兴已成功参与全国多个城市的汽车电子标识项目，是汽车电子标识国内第一品牌，公司还积极并配合公安部交通管理科学研究所进行各项测试及相关标准的制定。
高新兴预测，今年长沙电子车牌项目整体发卡目标预计为数十万片级别，公司会积极与国内头部互联网公司探索电子车牌无感支付的创新运营样板，未来将大力在全国范围内复制成功落地的汽车电子标识运营案例。
目前，高新兴已具有车联网、5G和C-V2X技术、智慧交通应用平台等“连接-终端-平台-应用”的全线产品和解决方案，是行内首批投入5G和V2X产品与技术研发的领先者。
高新兴股票行情：
（诊股日期：2020-09-16）● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共65家主力机构，持仓量总计1.56亿股，占流通A股11.41%
综合诊断：近期的平均成本为5.95元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
