导语
据金十数据，富士康大部分业务是为第三方公司制造科技产品，该公司似乎计划将同样的模式应用于其新的汽车制造业务。
汽车讯 10月8日，据金十数据，富士康大部分业务是为第三方公司制造科技产品，该公司似乎计划将同样的模式应用于其新的汽车制造业务。富士康现宣布与总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV（成立于2017年）达成协议，在其最近收购的俄亥俄州工厂（原通用汽车洛兹敦工厂）为其第一辆量产车制造原型车。
两家公司已经正式签署了一份谅解备忘录，将在俄亥俄州生产名为“Indi One”的汽车（2021年10月公布），合作伙伴关系可能也将扩展到未来的车型和实际的全面生产。
不过，该协议只涉及测试所需的原型车的制造，而不是成品车型的大批量生产。
工业富联股票行情：
（诊股日期：2022-10-08）● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共266家主力机构，持仓量总计172.76亿股，占流通A股87.28%
综合诊断：工业富联近期的平均成本为8.51元，股价在成本上方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
