同花顺（300033）数据中心显示，京沪高铁（601816）9月15日获融资买入507.58万元，占当日买入金额的4.31%，当前融资余额5.78亿元，占流通市值的0.45%，低于历史40%分位水平。

融资走势表

日期融资变动融资余额9月15日-115.69万5.78亿9月14日-139.53万5.79亿9月13日-743.75万5.80亿9月9日-2375.34万5.88亿9月8日288.77万6.12亿

融券方面，京沪高铁9月15日融券偿还40.03万股，融券卖出9.51万股，按当日收盘价计算，卖出金额44.32万元，占当日流出金额的0.41%；融券余额1458.91万，超过历史50%分位水平。

融券走势表

日期融券变动融券余量9月15日-142.22万1458.91万9月14日-6.48万1601.13万9月13日231.65万1607.61万9月9日213.84万1375.95万9月8日35.37万1162.11万

综上，京沪高铁当前两融余额5.92亿元，较昨日下滑-0.43%，余额低于历史40%分位水平。

两融余额的走势表

日期两融余额余额变动9月15日5.92亿-257.91万9月14日5.95亿-146.01万9月13日5.96亿-512.09万9月9日6.02亿-2161.50万9月8日6.23亿324.14万

说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。

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京沪高铁股票行情：

（诊股日期：2022-09-16）

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：

● 长期趋势：迄今为止，共273家主力机构，持仓量总计214.03亿股，占流通A股78.32%

综合诊断：京沪高铁近期的平均成本为4.68元，股价在成本下方运行。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。