海油工程:获得三峡风电项目的总包合同 目前青岛公司产能利用率大概为98%
2022-09-06 22:10:14
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海油工程:获得三峡风电项目的总包合同 目前青岛公司产能利用率大概为98%。9月6日,海油工程(600583)(600583.SH)在互动问答中指出,海上风电业务今年实现了突破,承揽了有限公司的一个海上
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  9月6日,海油工程(600583)(600583.SH)在互动问答中指出,海上风电业务今年实现了突破,承揽了有限公司的一个海上风电的项目。另外,还获得了三峡风电项目的总包合同。“海基一号”报告期内机械完工,实现了国内首次300米级水深海域导管架平台的EPCI工作顺利完成,刷新了中国海上单体原油生产平台的重量记录,标志公司完整掌握深水超大型导管架平台制造安装的成套关键技术。目前青岛公司产能利用率大概为98%,而珠海海工基地场地利用率应该达到了80%以上,是合资公司设立以来的最高水平。

  据海油工程介绍,公司战略发展的重点方向路径有三条。第一是海上油气工程业务。这是公司传统的基本面,公司将持续精耕细作。

  第二是海外业务。公司积累了丰富的海外项目经验,虽然过去三年里有个别项目产生了比较大的亏损,但是通过这两年集中的项目收尾管理,基本上消除了持续亏损的潜在风险敞口,所以从总体来看,公司海外的项目盈利能力还是不错的,后续也会持续加大海外业务的发展力度。

  第三是与清洁能源有关的业务。海上风电和LNG的全产业链,包括LNG的液化工厂、陆上终端和接收站,都是业务发展重点。在清洁资源领域,除了过去几年公司承揽的一些中国陆地的LNG接收终端以外,继亚马尔项目后,承揽了目前世界上在建的最大的LNG液化工厂有关的生产模块的建造工作,目前项目进展非常顺利。

  海油工程表示,海上风电业务今年实现了突破,承揽了有限公司的一个海上风电的项目。另外,还获得了三峡风电项目的总包合同。随着近海在过去几年风电抢装潮的带动下,近海海上风电场的资源可能已经被建设得差不多了,所以后续公司预期行业会参考国际海上风电的发展规律,向中远海延伸。公司的作业装备和能力可能更适合中远海的海上风电项目,公司所具备的在中远海进行大型海上作业安装的核心能力,便会有更大的施展空间。

  新能源方面,上半年,公司深入践行“绿色发展跨越工程”,奋力拓展新能源业务,累计承揽额超7亿元,同比增长384.8%,成功承揽了深远海浮式风电研制与国产化应用项目、漂浮式海上风电与养殖融合研究与示范项目详细设计项目等。部分项目会在青岛公司承接。

  关于天津临港智能化制造基地情况,公司表示,天津临港智能化制造基地于2022年6月底正式投产,标志着公司在海洋油气装备制造行业智能化转型实现重大突破。项目一期工程已转固。

  关于“海基一号”的进展情况,公司表示,“海基一号”报告期内机械完工,实现了国内首次300米级水深海域导管架平台的EPCI工作顺利完成,刷新了中国海上单体原油生产平台的重量记录,标志公司完整掌握深水超大型导管架平台制造安装的成套关键技术。

  关于毛利率下跌的原因,公司表示,上半年大宗材料涨价对公司陆地建造成本有影响,尤其钢材及有色金属涨价对陆地建造成本造成一定影响。在海上安装环节,去年全年海上安装工程量较为饱满,海上安装船舶处于全年工作的状态,修船和维修保养时间相应延后,公司利用项目窗口期,集中开展船舶维修和定期检验。疫情对公司的业绩还是造成了较大影响。上半年是公司陆地建造工作量的高峰,而陆地建造是人力密集的环节,需要使用大量自有及外包人员,疫情带来的封闭运行、检测检疫对场地运行效率、工期进度及项目成本支出均会造成明显压力。个别项目也受疫情影响导致采办进度滞后,或船厂封场无法连续施工,都造成了项目进度滞后。

  产能利用率方面,目前青岛公司产能利用率大概为98%,而珠海海工基地场地利用率应该达到了80%以上,是合资公司设立以来的最高水平,今年预计可以大幅减亏,如果后续有充足的工作量保证的话,扭亏的希望还是比较高的。



 

海油工程股票行情:

(诊股日期:2022-09-06)


● 短期趋势:短期的强势行情可能结束,投资者及时短线卖出、离场观望为宜。

● 中期趋势:有加速上涨趋势。

● 长期趋势:迄今为止,共71家主力机构,持仓量总计30.14亿股,占流通A股68.16%

综合诊断:海油工程近期的平均成本为4.73元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。