9月8日消息 随着劳动力成本的增加，低端制造业的转移是必然趋势。国内高端制造业是国家制造业转型和发展的方向，企业将向智能化制造业发展。由于自身的发展，这些企业也必须加快内部自动化、数字化、网络化和智能化的进程，才能在竞争激烈的国内外市场中保持优势地位。形成较强的核心竞争力。同时，这些企业也会积极推动上下游产业链的后继升级，不跟随，或跟不上，会被边缘化，甚至淘汰。制造业自动化和智能化的目的应该是使工人摆脱复杂和重复的过程，让更多的人参与更高层次的工作。
9月4日晚，天奇股份（002009）发布回复公告，回复表明，目前的股份回购是公司剥离亏损业务，重新整合产业布局，优化资源配置，改善财务状况并缓解资金压力，维护上市公司的利益的重要举措。
剥离亏损业务
2018年，天奇循环产投以1.61亿元获得深圳乾泰51%股权，截止上半年，深圳乾泰累计亏损6530万元。根据业绩承诺，2018-2020年三年净利润不低于1.6亿元，差额部分由业绩承诺方补偿。公司综合考虑深圳乾泰的实际经营情况以及未来盈利仍具有较大不确定性的实际情况，和原股东达成回购协议。此次股份回购是公司剥离亏损业务，重新整合产业布局，优化资源配置，改善财务状况并缓解资金压力，维护上市公司的利益的重要举措。
据了解，深圳乾泰旗下子公司中朗能电池所处3C电池市场需求下降且竞争加剧，相比之下深汕乾泰技术引入深圳深高速基建环保开发有限公司和深圳市鲲鹏一创战略新兴产业股权投资基金合伙企业作为战略合作伙伴，未来有望依托于两大股东的资金优势和平台优势，充分开展新能源汽车报废回收及动力电池综合回收利用业务。
公开信息显示，深圳乾泰旗下子公司深汕乾泰技术具有“广东省报废汽车回收拆解企业资质认定书”稀缺资质，其团队成员在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有广泛的行业资源与技术实力。目前深汕乾泰技术还处于逐步拓展业务阶段，整体产能未完全释放。未来随着新能源汽车行业的快速发展、报废汽车行业逐步规范，新能源汽车报废及动力电池后市场拥有广阔的发展前景。公司表示，回购股权并不意味着合作停止，下一步公司将与子公司深汕乾泰技术各股东探讨相关合作模式。
加码智能制造
2019年4月起，《报废机动车回收管理办法》及《报废机动车回收管理办法实施细则》陆续出台，从回收拆解行为规范、回收利用行为规范等方面进行了明确规定，提出发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以进行回收利用，行业发展向好。同时，公司收购广州欧瑞德、投资江苏王牌，与子公司宁波回收发挥协同效应，实现报废汽车精细化拆解，充分挖掘汽车后市场产业链价值，努力推进汽车后市场回收资源高值化利用。
另外在智能装备领域，公司不断追求技术创新与新业务开发。公开信息显示，公司全资子公司无锡天捷自动化物流设备有限公司总承包建造的全国首条AI智能化人形机器人的装配线正式投产。近期，公司已与优必选科技开展战略合作，将深入布局智慧仓储、商业物流以及工业协作机器人等领域构。同时，公司也与腾讯云合作，发挥公司在智能制造及智慧工业服务的行业经验及技术优势、腾讯云在云计算、大数据、工业互联网+等领域的资源优势及服务能力，创新布局“互联网+工业”新型发展模式。
天奇股份股票行情：
（诊股日期：2020-09-08）● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计5327.41万股，占流通A股14.40%
综合诊断：近期的平均成本为9.45元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
