雄韬氢周刊- 2022年3月30日-06
雄韬氢周刊
Vision Hydrogen Weekly News
雄韬股份X中国电池工业协会
中国电池工业协会氢能与燃料电池分会
Association profile
中国电池工业协会氢能与燃料电池分会立足于氢能与燃料电池行业及其产业链企业，旨在为行业上下游产业链企业搭建高端沟通平台，收集行业代表性意见，承接相关部委规划的课题研究工作，推进氢能与燃料电池相关技术的提升，从而推动我国新能源产业的进步。雄韬股份（002733）是中国电池工业协会氢能与燃料电池分会常务副会长单位。
【政策】天津：加强加氢等配套基础设施建设 推动储能、氢能、等领域绿色技术创新攻关
3月29日，天津市人民政府发布《天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施方案》。
其中氢能方面指出：提升交通基础设施绿色发展水平。（市交通运输委、各区人民政府按职责分工负责）加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。鼓励绿色低碳技术研发。针对节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色产业技术创新的基础需求，推动储能、氢能、海水淡化关键材料和核心装备、浓盐水综合利用等领域绿色技术创新攻关。
信息来源：天津市人民政府
【政策】单项2亿、14项补贴！浙江首个《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》发布
3月24日，嘉善县人民政府公布了《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”）。
《意见稿》拟从加强产业招引培育、支持企业提质增效、增强产业研发创新能力和加快示范应用推广4大方面14个条款进行补贴。
信息来源：嘉善县人民政府
【政策】紧跟国家步伐！安徽省汽车产业“十四五”：支持各地积极参与燃料电池汽车示范应用城市群建设
3月25日，安徽省发展改革委、安徽省经济和信息化厅联合印发了《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》（以下简称“《规划》”）。
《规划》提出支持模式和业态创新，支持各地积极参与燃料电池汽车示范应用城市群建设，依托当地特色开发应用场景，重点推进氢燃料电池汽车在公交车、城市物流以及港口等领域的示范运行，加强氢燃料电池汽车及氢能产业链布局。有序布局氢燃料供给体系，按照“整体规划、合理布局、分步实施”的原则，以促进加氢基础设施与燃料电池汽车产业协同发展为目的，加快推进全省加氢站布局建设。加快完善加氢站设计、建设及运营的管理规范和建设标准。充分发挥政府规划引导作用，鼓励能源公司及社会资本参与氢能基础设施建设。
到2025年，新能源汽车快速发展，基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局；自主创新能力显著提升，在新一代整车平台、高效动力总成氢燃料电池、智能操作系统等领域实现10项关键核心技术自主突破，达到国际先进水平。
信息来源：安徽省发展改革委
【动态】国际氢能经济和燃料电池伙伴计划发布《氢能及其载体国际贸易规则》
近日，国际氢能经济和燃料电池伙伴计划（IPHE）发布《氢能及其载体国际贸易规则》研讨报告（以下简称“研讨报告”），展示未来国际氢能贸易的潜力及目前项目开展情况，研究建立氢能贸易体系的挑战及解决方法。
研讨报告指出，实现全球能源系统的脱碳较为复杂，随着世界各国及地区陆续制定雄心勃勃的净零排放战略和目标，氢能（及其衍生物）等能源载体在减少未来碳排放方面将发挥至关重要作用。氢能非常适用于脱碳选择有限、难以减排的行业。为使氢能成为能源转型的实用解决方案，除需要足够的数量、可接受的成本并在氢能生产和应用中实现低碳排放或零碳排放外，还需要在国际范围内实现规模化的运输和交易。
研讨报告概述了未来实现大规模国际氢能贸易的潜在机会。
信息来源：氢能联盟CHA
【动态】日本NEDO发布《燃料电池重型交通技术路线图》
3月18日，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）发布《燃料电池重型交通（HDV）技术路线图》（以下简称“《路线图》”）。《路线图》描述燃料电池重型交通推广应用现状，制定到2030年和2040年的具体目标以及技术开发课题。《路线图》为产业、学术研究机构等提供技术攻关方向，将加速燃料电池重型交通的高效研发。
《路线图》指出，至2030年，日本燃料电池重型交通在8吨以下新增商用车中渗透率达到20-30%，先行引进5000台8吨以上的商用车，在国内外主要国家的卡车、船舶、货车、工程机械和农机等应用场景中全面推广，进入燃料电池重型交通全面普及阶段；到2040年，燃料电池重卡全球部署量达到150万辆，实现燃料电池重型交通领域碳中和，并为实现2050年交通领域碳中和做出贡献。
信息来源：氢能联盟CHA
【动态】成都：加快加氢基础设施建设
3月23日，成都市生态环境局印发《成都市2022年大气污染防治工作行动方案》（以下简称《方案》），在氢能方面提出加快新能源配套设施建设，加快新能源充（换）电及加氢基础设施建设，制定“十四五”期间新能源基础设施建设方案和2022年度分解实施方案，优化充换电基础设施和加氢站布局；鼓励社会资本参与建设充（换）电站（桩）、加氢站，提供公共服务；开展现有加油站向充（换）电站（桩）、加氢站转型的可行性研究。
信息来源：成都市生态环境局
【动态】50辆！嘉兴氢能产业发展股份有限公司2022年49吨燃料电池标载牵引车采购及租赁项目招标
近日，嘉兴市公共资源交易中心发布嘉兴氢能产业发展股份有限公司2022年49吨燃料电池标载牵引车采购及租赁项目招标公告，需采购20辆49吨燃料电池标载牵引车，共计7500万元，租赁期限为5年。
信息来源：北极星氢能网
【行业】两日企合作开发绿松石氢高效制氢工艺
近日，日本住友化学株式会社和微波化学株式会社宣布，双方将展开合作，共同开发通过微波热分解甲烷以制造氢的工艺。双方预计，这项工艺于21世纪30年代前期开始商业化生产，目标年产能力达到数万吨。
住友化学方面表示，在氢的制造方法中，通过热分解甲烷得到的氢被称为绿松石氢，环保性介于绿氢和蓝氢之间。该方法还可以同时制得炭黑和碳纳米管等具有高利用价值的固体碳材料。不过，甲烷热分解反应需要大量热量，减少生产过程中所需的能量将是重要研究课题。住友化学将利用微波化学的微波平台技术，并组合使用自产催化剂，已降低制氢所需的能量和碳排放量，并实现制造设备的规模化。目前，双方已经在微波化学开展实验室规模的实验，预计2026年前可确立工艺。
信息来源：全球氢能
【行业】IDG领投斗山创新270亿韩元用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机
斗山创新29日宣布将从IDG Capital、Korea Investment Partners和DS AssetManagement获得270亿韩元(约合1.5亿人民币)的资金，资金将开发用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机。
斗山创新 CEO 李斗淳表示：“这项投资是对超轻型氢燃料电池移动市场未来价值和增长潜力的认可的结果。我们将通过轻量化氢燃料电池技术来实现移动业务的多元化。
信息来源：北极星氢能网
END
雄韬股份
深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业7家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有60余项氢燃料电池整车公告。
雄韬股份股票行情：
（诊股日期：2022-03-30）● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计326.08万股，占流通A股0.89%
综合诊断：雄韬股份近期的平均成本为15.18元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
