领跑新赛道、发力新终端、培育新动能,全力推动制造强国建设――陈虹代表谈汽车行业高质量发展
2022-03-05 22:10:19
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领跑新赛道、发力新终端、培育新动能,全力推动制造强国建设――陈虹代表谈汽车行业高质量发展。今年是党的二十大召开之年,是“十四五”规划实施的关键之年,今年全国两会意义重大。《政府工作报告》专门提出“继续
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  今年是党的二十大召开之年,是“十四五”规划实施的关键之年,今年全国两会意义重大。《政府工作报告》专门提出“继续支持新能源汽车消费”,还强调“促进工业经济平稳运行,加强原材料、关键零部件等供给保障,实施龙头企业保链稳链工程”等内容以及一系列对市场主体的支持政策,对推动我国汽车产业进一步提振信心、持续高质量发展,增强制造业企业核心竞争力,具有重要的指导意义。

  全国人大代表、上汽集团(600104)党委书记、董事长陈虹在审议《报告》时,就汽车产业如何实现绿色低碳高质量发展、在推进制造强国战略中的带动作用,谈了自己的认识和体会。

  “从更长远的视角看,在我国深入推进制造强国战略过程中,中国汽车业还将发挥更大的带动作用”。

  ――全国人大代表 上汽集团董事长陈虹

  建设制造强国,关键在加快培育壮大发展新动能。而新动能的培育壮大,关键因素是两点:一是新赛道布局,要抢抓万亿元甚至是十万亿元前景规模的大赛道、主赛道;二是终端带动,要抢抓具有技术主导权、标准定义权、价值分配权,面向个人消费者、家喻户晓的大终端。

  陈虹代表表示,“新赛道布局和大终端带动,这两个关键因素,发展中的汽车产业都‘占全’了”,“一方面,以电动智能网联为特征的汽车新赛道正在加速构筑;另一方面,电动智能网联汽车集成了诸多高新技术,今后的发展方向,将是融交通、通讯、娱乐、办公、社交等功能为一体的大终端”。

  当前,汽车制造业的工业增加值,占全国工业增加值的7%左右;汽车类的零售额,占全国社会消费品零售总额的10%左右。未来,随着电动智能网联汽车的迅猛发展,除了带动冶金、石化、橡胶等传统产业外,还会带动芯片、传感器、电化学、软件等新兴产业,向十万亿元规模的主赛道跃升。同时,电动智能网联汽车还将发挥“大终端”作用,带动新零售、娱乐社交、出行服务、网络安全等生态共建,以及智慧交通管理、智慧城市运营等城市数字化转型的同步发展。

  为了切实推动中国汽车工业由大变强,早日把我国建设成为制造强国,以上汽为代表的中国汽车企业正在积极发力新终端、抢跑新赛道。陈虹代表表示,“企业要发挥好市场主体作用,坚持用户导向,深化供给侧结构性改革,持续提供高质量产品与服务。以上汽为例,我们正以智己汽车、飞凡汽车、Robotaxi、L4级智能重卡等重大战略项目为抓手,加快打造‘具有高度集成性和很强牵引力’的智能终端产品――电动智能网联汽车”。

  基于全新整车架构,搭载“云管端”一体化智能车解决方案的首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7将于本月开始交付用户,“极智高阶纯电SUV”飞凡R7等多款高阶智能新品也将在年内上市;基于L4级自动驾驶技术的首批60辆无人驾驶电动出租车,在上海、苏州两地投入示范运营;L4级洋山港智能重卡,已累计完成6万标箱运输任务,自动驾驶技术水平达到商用车的国际领先水平。此外,在自主掌控新一代“三电”、燃料电池、智能驾驶等核心技术的基础上,上汽还进一步加快在固态电池、车用芯片、智能底盘等前瞻领域的产业链布局,并积极参与上海及长三角智慧交通建设,不断满足消费者便捷出行、绿色出行的美好追求。

  “去年以来,在党中央、国务院坚强领导下,我国汽车业克难奋进,全年实现了‘企稳向好’发展态势”,陈虹代表表示。

  整车销量“稳中有增”。面对芯片短缺、疫情散发、原材料价格上涨等多重风险挑战,中央与各地方政府审时度势、积极引导,出台了一系列支持政策,推动国内汽车市场结束“三连降”。中汽协数据显示,2021年全年中国汽车市场整车销量达到2627.5万辆,同比增长3.8%。

  创新转型“进而有为”。近年来,国内汽车行业积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动发展,在“十四五”开局之年展现新气象。

  中国品牌乘用车快速增长,2021年销量增速达到23.1%,是乘用车市场平均增速的3倍多,市占率较上年提升6个百分点;

  海外出口持续向好,2021年全国汽车出口首次突破200万辆大关,达到201.5万辆,同比增长近1倍;

  新能源汽车再上台阶,2021年全国新能源汽车销量达到352.1万辆,同比增长约1.6倍,市场渗透率达到13.4%,较上年提升8个百分点。

  2021年,在自主品牌、海外出口、新能源“新三驾马车”的强力拉动下,上汽全年整车终端交付量突破581万辆,同比增长5.5%,继续领跑国内汽车行业。其中,上汽自主品牌全年销量达到285.7万辆,占集团总销量的比重首次“过半”,达到52.3%。上汽海外销量达到69.7万辆,占全国出口总量的比重为1/3,连续六年保持国内行业第一,全年海外业务收入超过150亿美元,同比增长近40%;上汽新能源汽车销量达到73.3万辆,位居国内行业第一、全球行业前三。企业经营的韧性不断增强,经济运行的质量有所提高。



 

上汽集团股票行情:

(诊股日期:2022-03-05)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:正处于反弹阶段。

● 长期趋势:迄今为止,共39家主力机构,持仓量总计7925.17万股,占流通A股0.68%

综合诊断:上汽集团近期的平均成本为18.44元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。